印尼帆船被大火吞噬 中国游客跳海逃生:财物证件全烧毁

撰文: 林芷莹
出版:更新:

5月初,印尼东部海域一艘载有33人的帆船起火,部分游客惊慌跳海逃生,事件至少造成4人受伤。
5月15日,《南方都市报》报道,来自广州的游客小四(化名)忆述事发惊魂时刻,她表示,当时船上没有发出任何警报,也没有疏散撤离船上人员,她被迫和同伴们跳海逃生,后在中国驻登巴萨总领事馆协助下办理证件回国。

小四介绍,此前与潜水中心Scuba Junkie签订船宿合约,但出行前两天被告知,原计划出行的船只出现技术问题,需要换成“Sea Safari VII”号船。据她回忆,合约内写明可以换船。

当地时间5月1日,小四搭乘“Sea Safari VII”号船前往印尼科莫多国家公园开始船宿。当日上午约8时20分,有人发现船舱左侧有灰烟冒出,几名船员上前检视,不长后有人大喊“着火了”。

“Sea Safari VII号”被大火吞噬。(南方都市报)

小四匆忙拿救生衣并跑到甲板上集合,当时她见潜导正在收拾装备,甲板上没有船员,“以为是小事故,很快就能解决”。但约5分钟后,两名女船员惊恐地跑到甲板大哭,游客们纷纷上前安慰,“此时依然没有任何关于火灾的警报、对船上人员的组织疏散撤离或任何情况说明”。

小四忆述,当时她在队伍后方,虽然船右侧前方放了救生艇,但烟雾愈来愈大且有火舌冒出,“随船总监率先直接从船上跳进了救生艇,还没等我思索要怎么从船上跳到救生艇,我就听到我的同伴说,‘来不及了我们要跳海了’”。小四跟随同伴跳海,同行的还有一名女船员,“没有其他船员和她一起,我牵着她的手,跟她说我们一起跳”。

事后,小四在社交平台上写道:“原来跟海接触的瞬间还是蛮痛的,但生死关头这点痛能换来活着真是万幸。看过不少别人跳海玩的视频,也想着有一天要美美地跳一个,但谁能想到,第一次跳海是在这样的情况下,‘愿望实现’得如此狼狈不堪”。

部分游客乘坐救生艇逃生,也有游客直接跳海。(南方都市报)

小四表示,跳海后才发现部分船身已经燃烧得非常厉害,由于担心船爆炸,她只能一手紧抓女船员,一边拼命游,希望远离船只,“我在海里游了5到6分钟,一直大喊救命,才终于有一艘快艇将我们救起来”。

因为船只失火,小四和几名同伴的财物和证件均被烧毁,后续行程也因为没有证件而无法继续。5月14日,中国驻登巴萨总领事馆领事保护工作人员表示,总领馆已知悉该事故,并为本次事故中护照被烧毁的中国公民提供办理旅行证的帮助。

资料显示,“Sea Safari VII”号船长37.5米、宽10.65米,是Sea Safari Cruises船队中最大的传统印尼比尼西帆船,拥有14间客舱,最多可容纳28名乘客。据该公司官网船宿预订信息,6月1日至8月19日,“Sea Safari VII”号船的干船坞游览路线显示“维修”,其他部分路线则显示可预订。

Sea Safari VII。(Sea Safari Cruises)

5月13日,Sea Safari Cruises 回应称,此行由潜水中心Scuba Junkie包租,起火后船长和船员们曾尝试扑救并调配救生筏,指示游客前往船头潜水甲板集合,并穿上救生衣。由于火势迅速蔓延,船员立即指示游客跳入水中,随船总监先跳入海中,再协助跳入海中的游客,所有人员疏散用时约19分钟。

船公司已向游客退还旅费,为未投保的客人提供一定的赔偿金,并承担游客衣食住行开支、护照办理费用以及航班费用等。

小四透露,她与潜水中心Scuba Junki签订船宿合约,但没有与船公司签约。船公司答应退回后续未完成行程的款项,潜水中心则答应退全款,至于个人损失,他们至今未得到合理赔偿方案。

船公司表示,由于游客是与潜水中心签订船宿合约,客人的需求安排和退款支付手续是通过该潜水中心进行,船公司则负责承担费用。若游客愿意,将为对方提供免费的船宿旅行。

小四表示,目前仅获两张有效期至2026年的印尼船宿券,她认为船公司应当承担造成游客损失的责任,要求给予全部财物损失赔偿,“说实话,经过这件事,还敢不敢坐船都是个问题,心理创伤还未可知”。