旺角洗衣街商业地方案优化、保育老榕树 新地投资额增10%至百亿
旺角洗衣街与亚皆老街交界大型商业地皮在2023年3月底，由区内大地主新地（0016）以47.29亿元夺得，进一步扩大区内版图，与旺角东站上盖商业项目产生协同效应。发展商最新就洗衣街商业项目向城规会递交新发展方案，提出多项优化设计，当中为了更有利保育地盘内的三棵榕树，新方案提出避开在榕树底部进行挖掘，改为加深其他位置的地库，相关做法导致成本更高。
连同其他优化及设计改动，整个旺角洗衣街商业项目的总投资额高达逾100亿元，较早前预计的成本增加大约10%。项目预计在2030年落成，维持早前预计时间。
新地执行董事陈康祺表示，集团对旺角区有一定感情，由于区内过去20年没有新地标，是次希望打造新一代智慧绿色建筑，把项目打造为旺角的“Green Heart”，成为一个绿化、可持续发展的大型综合新商业地标，同时为社区提供更便利的设施。是次项目以“打造商业新地标”、“构建共融社区”、“广泛绿化环境”及“优化连接性和可达性”作为愿境。
↓旺角洗衣街商业项目模拟图及模型↓
避开榕树底部不作挖掘 加深其他位置地库
为符合“广泛绿化环境”的愿境，陈康祺表示，项目将提供逾10万平方呎的公众休憩用地，构成多层式“城市绿洲”，而地面入口更会设立“榕树广场”，以保留三棵榕树。他又指出，项目原本计划在榕树下挖空建设地库，但经咨询专家后，发现该做法不利榕树健康，故最新向城规会递交的方案，将会避开榕树底部不作挖掘，改为加深其他位置的地库，或尽量将其他设施（如机电房等）放置在大楼地上其他位置。
地库增至5至6层、成本更高
陈康祺透露，原来地库只建4至5层深，不过由于要作出上述改动，预计最终地库将会有5至6层。
不过陈康祺直言，上述避开榕树底部挖掘及加深地库的做法，将导致成本更高。此外，项目也会额外种植50棵树，目标绿化覆盖率达30%，每年吸收二氧化碳1,250公斤。
↓地盘内设有三棵榕树↓
车辆出入口增加至4组
至于为优化项目连接性及可达性，新方案建议优化车辆出入通道。发展商指出，项目设有一个提供约800个私家车位，并可容纳53架小巴、20架跨境巴士车位的大型公共运输交汇处，将对项目的交通吞吐量有很高要求。因此建议将车辆出入口由原本设计的1.5组，增加至4组，以优化交通网络，纾缓区内路面交通挤塞情况。
拟增建行人天桥接驳黑布街
发展商同时建议，增建一条行人天桥接驳黑布街，加上原拟接驳的旺角道行人天桥和接驳旺角东站的园景行人通道，将构建完善的行人网络，有助驳通项目与洗衣街、联运街、旺角道、黑布街。同时也会进行道路及行人路扩阔工程。
设多项社区设施 早前访问社福服务团体
此外，构建共融社区也是愿景之一。新地工程管理部策划总监麦启华表示，项目将会提供多项社区设施，如长者日间护理中心、长者邻舍中心、社区会堂等。为了解各社区设施的实际需要，发展商早前主动访问4个社福服务团体，举行4场焦点小组讨论，以及进行4日街头访问及调查。经研究后建议，长者日间护理中心将于复康巴士可进出的2楼位置，以便长者直接上落车及前往中心。
全幢152万呎主打写字楼 商场仅占约20万呎
项目商业元素方面，新方案的整体规模维持相同，总楼面面积152万平方呎，楼高320米，是新地继九龙站ICC后全九龙第二高的地标式商业大厦。新地执行董事陈康祺表示，项目包含53层连3层平台的主大楼，以写字楼用途为主，占约120万平方呎，至于商场部份占约20万平方呎。另设5项社区设施共5万平方呎、逾10万平方呎的优质公众休憩用地。
对于近年写字楼空置严重，商业物业市场前景如何，新地执行董事陈康祺表示，市场对市场对新式写字楼需求大，认为旧写字楼限制多，对项目很有信心，又指未来写字楼用家种类将会多元化，不会再像传统租户。至于问及项目写字楼及商场的租金水平，他表示，现时讨论租金水平属言之尚早。