洪水桥首宗换地补地价16.68亿　恒地、新地：一如既往投资香港

由恒地（0012）、新地（0016）等财团持有的元朗洪水桥/厦村新发展区内第34B区住宅用地，其原址换地申请的完成期限近期两度延期后，最终成功与政府达成补地价。发展局昨日（22日）公布，有关项目经扣减业权人于换地附近，为政府兴建的休憩空间所需的2.86亿元工程费用后，业权人支付的补地价金额为约16.68亿元，按发展商估算项目落成后可提供约2,300个房屋单位。

对于上述原址换地，恒地和新鸿基地产表示，乐见与政府达成共识，完成洪水桥/厦村新发展区用地原址换地协议。尽管整体宏观经济充满挑战，作为扎根香港的企业，恒地和新地仍一如既往支持香港、投资香港，特别是北部都会区，将成为香港整体发展的新动能。

恒地、新地：洪水桥是北都重要引擎、香港未来全新都会

发展商表示，相信洪水桥是北都的重要引擎，香港未来的全新都会。项目旁的洪水桥站将于2030年落成，再加上规划中的港深西部铁路通车，将大大加强香港和深圳前海以至大湾区的连系，相信项目有助北都和香港提速发展。

用地距离未来洪水桥站仅约200米

发展局日前公布，涉及的用地位置交通方便，距离未来屯马线及港深西部铁路（洪水桥至前海）的洪水桥站仅约200米，少于5分钟步程，亦毗邻洪水桥“片区开发”试点。屯马线洪水桥站预计于2030年竣工，而港深西部铁路亦预计于2035年开通。届时从洪水桥出发到深圳前海只需约15分钟。

局方表示，经扣减业权人于换地附近为政府兴建的休憩空间所需的2.86亿元工程费用后，业权人支付的补地价金额为16.68亿元。

每呎楼面补地价1435元　连政府工程成本计升至1680元

若以该幅用地预计可建楼面约116.25万平方呎，以及补地价金额16.68亿元计算，每方呎楼面补地价约1,435元。不过若再连同2.86亿元工程费用合计，即补地价连政府设施工程费用涉及约19.54亿元，每方呎楼面地价约1,680元。

局方表示，地政总署正处理区内其他5宗原址换地申请，其中4宗涉及洪水桥市中心的商业用地。因应政府检视市中心商业用地的用途，在不影响洪水桥整体产业定位的前提下提供更多用途弹性，地政总署已把该4宗原址换地申请的完成期限由今年3月31日延迟至今年年底。