港铁黄竹坑站4期项目暂收38份意向书　数目属史上次高

港铁（66）黄竹坑站4期项目，今日（23日）下午2时截收意向书。港铁表示，共收到38份意向书。

港铁指，在收到发展意向书后，将编订经甄选的投标者入围名单，以邀请发展商或财团提交正式标书，并将尽快落实有关招标安排。

有份递交意向书的发展商包括新地（0016）、远东发展（0035）、太古地产（1972）、会德丰（0020）、新世界（0017）、碧桂园（2007）、华置（0127）、丰泰地产、南丰、中海外（0688）、爪哇控股（0251）、其士国际（0025）、建灏地产，以及帝国集团等都有入意向。

爪哇﹕对后市审慎乐观

爪哇集团营业部助理总经理周俊豪认为，项目地段优质，而且近日新盘销情理想，对后市审慎乐观，又认为香港仍是重点市场，所以有信心投地。

建灏地产行政经理林绮华表示，项目完成后已经是数年后，因此不担心现时市况，但亦有因应市况、楼市略为回软等因素，出价较为审慎，又称暂时未有合作发展倾向，但亦不排除相关可能。

黄竹坑站4期位于黄竹坑站东南面，住宅楼面发展上限约63.8万方呎，预计可兴建2幢住宅大厦，提供不多于800伙，预期于2025年落成，市场估值介乎95.7至118亿元，每呎楼面地价约15,000元至18,500元。

林浩文：料落成后每呎至少要卖3万元

莱坊高级董事和估价及咨询部主管林浩文指，入意向书数目符合预期，估计最终会有约10家发展商正式入标，由于发展规模大，估计入标财团以大型发展商为主，部分会合组财团以分摊发展风险，中标价将具指导作用及发展商对后市的态度。

林浩文又表示，地铁站大型住宅地供应有限，今次项目已具备相当优势，但中美贸易战及本港的空置税及社会运动等政可能有影响出价，但相信发展商会“各自计数”，估计以纯楼面地价计（包括补地价金额）每呎约16,500元至18,500元，地价约105亿至118亿元，落成后每呎要卖30,000元起。