【高铁通车】九龙站物业楼价早“开车”　 擎天半岛2年升逾7成

中原地产研究部高级联席董事黄良升指出，受惠于广深港高铁通车，CCI成份屋苑中，九龙站上盖物业楼价近两年升幅非常显著。以2016年6月至2018年6月计算，近两年擎天半岛累升73.3%、凯旋门累升72.8%及漾日居累升49.3%，升幅明显跑赢九龙区大型住宅，包括美孚新村升40.6%及黄埔花园升39.7%。九龙站物业的升幅同样跑赢整体大市，中原城市指数CCI及CCI(大型单位)分别仅升44.2%及42.1%，显示高铁通车距离愈近，物业升值潜力愈大。

他又指，早前九龙站物业楼价略为跑输大市，主要是受到双倍印花税的打击。以2014年6月至2016年6月计算，两年期间擎天半岛跌13.2%、凯旋门跌7.1%及漾日居跌2.4%。相反，受惠于初次置业豁免DSD，大型屋苑走势跟随大市轻微上升，黄埔花园累升12.5%及美孚新村累升8.7%，而中原城市指数CCI及CCI(大型单位)分别升7.1%及3.5%。

早于2000年，政府于《铁路发展策略2000》规划内提出兴建高铁香港段，由香港的西九龙连接至深圳。计划于2010年1月底展开工程，经过约8年半的时间，预计高铁将于2018年9月23日正式通车。