【华航机师罢工】劳资双方首达共识　华航同意5条疲劳航线增人手

华航资方与机师工会在周三（13日）凌晨举行第三轮谈判，工会继续针对五大诉求之一的疲劳航班提出诉求，但改变要求原本7小时或以上航班要增派人手，变成10条被认为较疲劳的航线要求增派人手。
经过通宵讨论，华航与工会终于首次达成共识，并同意其中5条疲劳航线增派人手或提供过夜住宿。

据了解，工会所提出的10条航线，包括美国内陆两条阿拉斯加州安克雷奇来回纽约及芝加哥的货机航线、台北来回曼谷、台北来回香港的通宵货机，以及台北来飞北京、西安、帛琉、金边、东京、关岛的航线，要求由现行的2人派遣改为3人派遣。

工会认为华航有足够人手补充，但华航反驳指目前的待遇已较业界优厚，例如机师月平均休假较高。工会闻言后随即提出休假多不代表单次执飞疲劳航班不会辛苦。

最终华航与工会初步达成共识，华航针对工会诉求同意依预划班表之飞航时间8小时以上会3人派遣，12小时以上以4人派遣。至于工会所提出的飞行时间较低，但工时较高的10条特殊航线，华航同意就其中5条作出改善。双方在交通部见证下，鼓掌通过疲劳航班改善协议。

（综合报道）