贸易战|中国2月停止进口美国液化天然气 分析:短期内难以恢复

撰文: 王海
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自美国总统特朗普(Donald Trump,又译川普)今年1月20日上任以来,中美之间在贸易议题上就不断出现摩擦。有美媒近日报道,中国自2月6日以来,已完全停止进口美国液化天然气(LNG)。有专家预期,这种情况在短期内难以改变。

《纽约时报》4月18日引述航运数据报道,在一艘承载6.9万吨液化天然气的得州Corpus Christi于2月6日抵达福建后,中国就未有再进口来自美国的液化天然气。

据报道,特朗普上台后,旋即在2月1日宣布向中国进口货品征收10%的关税;中国政府2月10日作出反制,向美国进口的天然气开征15%关税。

除上述货船成功赶及在关税生效前运抵中国,另有一艘货船因错过期限,为避免课税被迫转往孟加拉。液化天然气相关税率其后再被提高到49%,大大降低了中国买家在未来购买美国液化天然气的诱因。

据报道,自俄罗斯2022年入侵乌克兰后,欧洲抵制俄罗斯天然气,这意味俄罗斯天然气价格暴跌,而欧洲若要从包括美国在内的其他地方购买天然气的价格却要高得多。因此,中国电力企业能够以低成本从俄罗斯而不是美国购买大量天然气。

报道指,中国能源企业一直是液化天然气的大买家。但即使在这次美国的关税生效之前,美国向中国出口的天然气也相当少。相反,中国企业采取的策略是从美国港口采购天然气,然后运往欧洲。

来自比利时能源数据企业Kpler的LNG部门总监Gillian Boccara表示:“现时颁布的关税并没有真正影响贸易流量,由于输往欧洲的美国天然气价格如此高,将天然气运到亚洲不符合商业考量。”

Gillian Boccara指,关税可能不会对美国天然气的运输目的地造成太大影响,但仍可能损害美国天然气产业。特朗普对进口钢铁征收的关税,领导输送液化天然气的管道建设成本上升。

在2020年1月,北京和华盛顿签署贸易协议后,美国对中国出口的液化天然气大增。该协议包括中国承诺加强对美国天然气的购买力度,但不一定是供中国使用。

在2021年,美国对中国的液化天然气出口量从2019年的26.8万吨暴增至930万吨。惟俄乌战争爆发后,欧洲决定不再购买廉价的俄罗斯天然气,导致输往中国的液化天然气大跌,因为大量液化天然气以高价卖到欧洲。

2022年5月19日,图为液化天然气(LNG)运输船的模型置于一面美国国旗之前。(Reuters上)

根据中国海关的数据,去年美国占中国天然气进口量的3%。

哥伦比亚大学全球能源政策中心天然气专家珂尔布(Anne-Sophie Corbeau)认为现时的关税战“将会有长期后果,我认为中国LNG进口商短期内不会签订任何美国LNG新合约”。