贸易战｜中国拟增加进口巴西大豆牛肉　磋商通往秘鲁港口铁路项目

美国总统特朗普（Donald Trump，又译川普）发动的贸易战正酣之际，中国政府据报本周派代表团前往巴西，商讨增加包含大豆和牛肉等农产品的进口。与此同时，中国另一个代表团本周亦与巴西政府会晤，讨论重大基础设施项目，其中包括一条巴西与秘鲁钱凯港口（Chancay）的铁路项目。

综合美国媒体与《南方早报》的报道，巴西政府本周接待由中国农业农村部高层人员组成的代表团，双方将举行会谈。

据美国媒体报道，此次访问正值巴西举办金砖国家农业工作组会议之际，该会议由巴西农业和畜牧业部组织。报道指，尽管尚未披露会议议程，中国与巴西官员的会面将会谈及特朗普的关税政策。

据《南华早报》的报道，巴西政府官员透露，会谈将聚焦讨论巴西大豆和牛肉等农产品的出口，以及“如何解决美国关税留下的缺口”。此外，会晤还将讨论中国最新的农业发展规划，包括粮食安全、加强农业创新等。

报道指，这些目标可能会影响中巴之间的长期贸易往来。巴西农业官员提议加强巴中在农业领域的专业知识交流，包括与中国在人工智能、生物技术和数字作物管理等领域进行联合研究。

与此同时，中国另一个代表团本周访问巴西，商讨协助兴建一条从巴西直通秘鲁钱凯港口的铁路项目。

巴西规划部机构协调秘书Joao Villaverde表示，此次会晤是建基于去年11月中国国家主席习近平对巴西进行的国事访问，在两国总统签署战略协议之后举行的。

当时，两国政府将巴西与太平洋一体化确立为中巴关系四大战略支柱之一。

据《南华早报》的报道，中方代表团包括来自中国国家铁路集团和中国交通运输部的11名官员。

Joao Villaverde指：“这是深入研究技术关系的开始，特别是在铁路领域，围绕这些战略支柱。”

根据巴西总统府执行办公室的介绍，中方代表团访问期间，参观了巴西各地的多个项目，并表示有兴趣探索“两洋走廊”（Bioceanic Corridor）的投资选择，“生物海洋走廊”是一条连接巴西和太平洋的物流路线。

一旦实现，走廊将使巴西及其邻国绕过传统的大西洋航运路线，大幅缩短运输时间并降低大豆、牛肉和谷物等农产品出口的物流成本。

上述的走廊对于秘鲁钱凯港的成功至关重要。中国国家主席习近平于去年11月在秘鲁利马举行的亚太经合组织领导人峰会上为该港口揭幕。

钱凯港口由中国资助兴建，耗资约35亿美元（约271.7亿港元）。钱凯港被视为可协助北京航运路线多元化，减少对巴拿马运河的依赖，巴拿马运河近来成为中美角力的一个主要战场。