F1专访|来自香港的女子摄影师 谈最难忘经历 “香港人也做到”
F1(一级方程式)近年人气急升,车迷暴增,虽然距离香港好像仍很遥远,但有不少港人早已将目光放远,尝试实现在F1工作的梦想,目前无论是工程师、商业赞助、后勤职员或亲临采访的媒体,都不乏港人身影。
今次的受访者——运动摄影师Janny,正一手一脚实现作为赛道摄影师的梦想。
一头清爽短发的Janny以一身工作时惯穿的服饰现身——风褛、户外裤和GORTEX波鞋,“(鞋)防水防跣、顶到大雨”,毕竟赛车是户外为主,尤其巡回全球的F1,酷热和雨战都是家常便饭。
Janny并非首位拍摄F1赛事的港人,30多年前已有港人摄影师在F1赛事工作,有人是媒体身份、也有人受雇于车厂;但Janny是现役之中唯一的女子,一向热爱体育摄影的她,同时也是个赛车迷,在2019年机缘之下展开拍摄F1的旅途。为了应付拍摄F1动辄孭着大量器材、在烈日或大雨下长途跋涉,她除了全心改进摄影技术,也要锻炼体能。今次Janny与我们分享了多个拍摄F1的深刻经历,和她对未来的盼望。
1. 擦身而过的红牛 专业不仅体现在作品
在赛道旁或车房外拍摄F1,战车往往在身边呼啸而过,这种速度感无疑刺激,但这些时刻,摄影师的专业就相当重要,作为运动摄影师,专业绝不仅体现在摄影技术、器材质素,更关乎对于该项运动的理解,除了“哪个位置有更大机会拍到好照片”,最重要的是如何不让自己的存在影响比赛运作,同时又能拍出好作品。
“在赛道时会与战车很接近,在车房拍摄时,Max的车会在距离我脚边只有一呎处驶过,我就是身在Pit Crew身后,单膝跪地,希望拍到(战车离开维修站时)低炒的照片。”Janny认为,这是在赛场工作的互信,“我信车手的专业不会撞到我,当然我也有我的专业,不会就此被(近距离驶过的战车)吓倒,但真的见过有人失足,幸好没事。规例上摄影师不能双膝跪地,只能单膝跪、随时可以移动。”
其他大型通讯社多数是团队式工作,分工清晰,而Janny多是一人行事,在选择摄影点时就要取舍,“自己平日要留意比赛,知道哪个位置容易炒车,也会请教前辈,到了比赛周再实地观察,看看在弯内或是外会比较好;最理想的是一个位置可以影到不同的画面,就不用移动太多,一切都要事前自己好好计划。”
2. 从外地摄影师身上学习 每一句也是得着
Janny表示以她所见,女性摄影师在F1比较少,MotoGP则比较多;而在F1工作的摄影师以英国人为主,其次则是法国,和其他欧洲国家;亚洲而言,则会有日本和中国的媒体,毕竟两国都有车手在F1。
她表示与不少摄影师都成为了好朋友,对方即使资历已高,也乐于指点:“外地的前辈知道我资历较浅,也乐意提点一下,例如哪一条路线或拍摄点会更好,有些英国摄影师已拍过照过500场赛事,每一句也是袋钱落你袋,从他们身上学到好多,例如如何处理一场比赛,毕竟比赛很多突发事件,炒车、(车手)突然出不了赛、冲线后玩飘移……很考应变能力。”她续指,对方也往往乐于伸出援手,“我相机的充电器坏了,用不到,其中一位前辈立刻与我分享,他们不会自觉高人一等的。”
不过透过拍摄F1,Janny也认识到这项工作虽然充满乐趣,同时非常艰巨,说的不仅是比赛周的体力劳动,全职赛车摄影师也要跟着比赛飞遍整个世界,“他们没什么时间能陪伴家人,认识有些摄影师因此向公司申请调回英国,只拍摄本土的赛事;但也有些摄影师非常有热情,愿意一直受雇。”
3. 最深刻的赛站:2020年澳大利亚站与2022年阿布札比站
Janny在2020年3月如常来到澳大利亚墨尔本,准备拍摄全季第一站——澳大利亚站,然而新冠肺炎逐步漫延全球,当时已传出麦拿仑车队有两人染疫,“我如常在星期三到达,已完全准备好、也拿到了采访证件,车队都已到齐了,但当时媒体已在谈论:真的要继续举行吗?”周四媒体日举行了车手记招,最令Janny难忘的,是咸美顿在记招爆出一句:“Cash is King.(钱最大)”,讽刺赛会为了金钱不顾车队和观众健康,现场一片哗然。
“周五上午,观众已在等候进场,并在闸外鼓噪,等了很久,赛会才宣布取消,叫大家收拾东西离开,车队已立刻开始拆卸(临时建筑),当时我们还在谈论是否还要去(下一站的)巴林,应该要如何坐飞机?”往后的发展大家都知道的——直至7月初,赛季才以防疫气泡的形式在奥地利展开,一共举行了17站赛事。
另一场最令Janny深刻的,是2022年的阿布札比站——她的偶像车手华迪尔的最后一战,排位赛后,这位德国车手组织了一次特别活动,“他组织了一个跑步活动,邀请了在F1工作的人参加,也邀请了记者参加,并派发了这件特别设计的Tee。”Janny当然也参加、并获得了这件非常具纪念价值的Tee,成为她的珍藏。华迪尔在活动后也作简短发言,感谢在F1工作的每一个人。
4. 最推介赛道:性价比高 Vs 传统之选
Janny曾到访多个赛站,对于赛道也有自己的偏好,她认为有两个传统赛站,是车迷到访必定不会后悔的——就是意大利的蒙札(Monza)及比利时的斯帕(Spa),“像Monza和Spa,这些赛站赛车底蕴很强、赛道设计本身也吸引,车迷来到一定不会后悔的,更可以感受一下当地人是如何看待赛车。”
造访这些赛站,使她对赛车文化有更深体会,例如法拉利车队近年战绩虽然麻麻、比赛期间各种问题也常沦为笑柄,但在意大利,这支车队获奉若宗教:“一直听闻法拉利是意大利人的信仰,去到会见到当地人的家门前除了意大利国旗,也会多插一支法拉利的旗,去观赛也一定会穿法拉利的衣服去打气。就像不能将菠萝放上薄饼,他们有他们的坚忠、很为国家有这样一个知名的品牌而骄傲。”
不过欧洲途程远、赛道交通也往往不方便,若要考虑性价比,Janny认为对香港车迷来说,新加坡站是理想选择:“没有时差,星期五才到达也可以,而且赛道在市中心,地铁搭几个站已到,门票种类也特别多,有很多组合,可以每日坐不同位置、或是步行,机票也便宜一点。”
5. 赛车摄影之路不易走 “做到没有机会为止”
在香港以运动摄影做全职工作并不普及,而以赛车摄影做全职则难上加难,Janny目前也要兼顾全职工作,拍得的作品会在合作平台刊登,但她最大的心愿是香港的赛车媒体能更普及,“在疫情时多了很多不同的赛车媒体,包括YouTuber和网站,我觉得(香港发展赛车媒体)不是没希望的,只要大家互助、有共同目标,一定不会不行。”
她回想在F1赛站拍摄时,会被外地摄影师问起为何前来,“他们对我不会抱着特别的眼光,只是他们会觉得为何香港没有(F1)赛车手,你也会来?我会告诉他们,因为香港赛车运动不流行,才缺乏本地赛车传媒,希望香港他日会有一个本地的赛车传媒,向这个方向走。若香港有车迷有钱投资,做一个全香港班底的赛车媒体就好!”
目前F1有不少香港人全职工作,车队的市场部职员、工程师等,都有香港人身影,Janny认为大家的故事都很有鼓励性,“就算香港赛车运动不发达,不代表我们不能从事这个行业、或是不能胜任,喜欢就不要放弃吧,做到一天没有机会为止。”
她坦言虽然作为女性,在讲求体格的摄影工作、或是要“抢位”拍照时,或许有点“输蚀”,但最重要的还是心态:“女性喜欢摄影,就不要放弃,F1也在强调多元性,不会戴有色眼镜去睇。要有这个心或目光,就算最后未必做到目标,但也有经历过或感受过的事,某程度上也赚了。”
Janny平常在社交网站分享作品: