F1加拿大站｜诺里斯末段“愚蠢”超车撞队友退赛　罗素夺平治首冠

在F1（一级方程式）世界中，队友与对手只是一线之差，今季遥遥领先的麦拿仑车队双雄诺里斯（Lando Norris）及皮亚斯特利（Oscar Piastri），亦是争夺车手总冠军的最大劲敌。
在加拿大站末段，诺里斯尝试在起终点大直路超越队友，超车不成更退赛收场，这名英国车手赛后随即为自己的鲁莽决定向车队致歉。

麦拿仑车队今季一枝独秀，旗下车手诺里斯与皮亚斯特利占据车手榜前两位，在加拿大站前相差10分，但今站失落头位起步，皮亚斯特利排第3；诺里斯则排第7，而头位落在平治的佐治罗素（George Russell）身上。

麦拿仑车队与今站冠军没有太大关系，他们的MCL39战车受制于车胎损耗，最多挑战颁奖台最后一席。直至赛事末段，两架麦拿仑战车仅落后第3位的安东利尼1秒左右，争上颁奖台先要斗赢队友，诺里斯与皮亚斯特利在第66圈斗法，直至起终点大直路，领先皮亚斯特利留守正常线路，诺里斯从后方尝试爬头，在不同空间下撞中队友战车的尾部，以致车铲损毁再撞向赛道旁的围栏，最后在赛道上“摆低”退赛。

诺里斯情急下犯错，撞向队友后立即透过无线电致歉：“对不起，这全都是我的失误，是我的愚蠢犯错。”这名英国车手赛后接受访问时，再度展示他对鲁莽决定的后悔，“当我作出如此愚笨的决定后，我让他们（车队）难过，我感到十分后悔。

诺里斯赛后回想事发当刻，他根本不应该当刻有爬头的想法，当时他认为皮亚斯特利稍稍移向赛道中间，所以他有些微的机会爬头，他坦言这是一个十分高风险的超车，结果撞车收场，幸好没有影响队友。诺里斯仍然欠车队及皮亚斯特亚一个道歉，强调麦拿仑是个大家庭，而避免与队友相撞是车手的首要任务。

诺里斯炒车后，赛会出动安全车，余下4个圈在安全车带领下结束，皮亚斯特利未能登上颁奖台，最后以第4位冲线，以198分继续高踞车手榜榜首，领先队友至22分。这名澳大利亚车手赛后表示不清楚事发经过，他认为诺里斯对维持车队和谐有帮助，而他相信今次意外不会影响车队的方针，继续让他们自由交手。

麦拿仑无缘颁奖台，今站由佐治罗素力压红牛的韦斯达宾，为自己及平治车队赢得今季首个分站，而队友安东利尼亦第一次踏上颁奖台。这名18岁的新人直言超级开心，“第一次开香槟十分高兴，我在开赛时升上第3，最后阶段有点心急下损耗左头胎，使我有点挣扎，这是充满压力的一站，但很高兴可以带战车上颁奖台。”