东航MU5735空难|前序航班乘客:着陆前颠簸比较严重 仍心有余悸
撰文: 林芷莹
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昨日(21日),东航一架波音737客机在广西梧州藤县坠毁。在失事前,注册号为B-1791的航班过去一周内成功执飞14次,大部分为云南昆明飞往广东广州的航线,也曾飞过成都、重庆、温州和厦门。
《封面新闻》报道,MU5735出事前,在重庆工作的傅先生曾乘坐同一客机飞往昆明,得知自己刚坐过的客机坠毁,他至今仍心有余悸。
傅先生昨天早上乘坐东方航空MU5864航班从重庆飞往昆明。在MU5735失事后,他通过第三方平台查询该航班,发现失事的就是他同日乘搭过的飞机,“我到现在仍旧感到很后怕”。
傅先生称,由于工作原因经常去昆明出差,而该航班的时间比较合适,所以他经常乘坐,而失事飞机的前序航班是上午10时10分从重庆飞昆明的固定航线,执飞机型为波音737—800。
他表示,当天从登机、起飞,一路都正常,机上乘客较多,直至飞机快着陆前因为高度降低,才感觉穿气流风大颠簸比平时较严重,“其他都正常,和平时乘坐感觉一样的。因为我坐比较靠前,没留意后面情况,估计应该空座不多”。
据了解,出事客机过去一周内成功执飞14次,在3月18日晚上9时许结束温州-昆明的飞行任务后,3月19日和20日都未曾执行过飞行任务。直至昨天,客机才执飞昆明往重庆的MU5863航班,以及执飞重庆往昆明的MU5864航班。
有资深飞机维修师透露,客机在失事前两天没有执飞,很有可能是做定期检查,“按照一般的规定,一架飞机飞行到一定的起落次数之后,必须要做一个定检”。
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