广东省第二条跨城地铁开通 大湾区是全国最适合跨城返工的地方?

撰文: 孙圣然
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连接广州与佛山的广佛地铁2号线,周二(28日)正式开通运营,该线路是广东省内的第二条跨城地铁。据了解,广州与佛山的日跨城出行人次有176.3万,便利多样的交通条件、城市与城市间的距离等因素亦使大湾区内地主要城市,成为全国最适合跨城返工的地区。

广佛地铁2号线一期12月28日12时正式开通运营。(南方+)

广州市今年8月发布的一份《2020年广州市交通发展年报发布》对大湾区主要城市之间的跨城出行数据进行统计。数据显示,广州与佛山之间的人员联系最为紧密,两地日城出行人次达到176.3万,占广州与湾区其他城市总通勤量的六成。

深圳与东莞之间的日跨城出行人次有120.8万,排名第二。此外,广州与东莞、深圳与惠州、东莞与惠州得的日跨城出行人次均超过50万;珠海与中山接近50万、佛山与中山亦有30万左右。内地传媒报道指,大湾区内地主要城市间,每日至少有550万人次的跨城出行需求。

而作为广州与佛山之间的第二条地铁线路,广佛地铁2号线西起佛山南庄,东至广州南站,途经佛山市禅城、南海、顺德区以及广州市番禺区,线路总长约32.4公里,全线单程运行约45分钟。广佛地铁2号线的开通还令佛山主城区与广州南站实现30分钟内快速通达,佛山市禅城区、南海区、顺德区、广州市番禺区亦将融入广州南站“1小时交通圈”之中。