美国禁售航空发动机　中航西飞：C919项目正常生产未受影响

据此前报道，美国将对C919航空发动机及相关关键零件禁售。中航西飞6月4日在互动平台表示，目前公司C919项目按照计划正常生产中，未受到上述事件影响。公司将密切关注上述事项进展情况，后续如有应披露信息，将严格按照有关法律法规的要求及时履行信息披露义务。

据此前报道，美媒《纽约时报》近日引述知情人士报道指出，美国商务部已暂停部分美国企业，向中国国营航太企业“中国商飞”出售产品与技术的许可，这对载客营运届满两年的中国国产大飞机C919的生产与销售恐将造成冲击。

面对美国封锁，国产长江-1000A发动机被寄予厚望，作为中国第一款商用航空发动机，科研团队正在积极研发，预计配备在C919机型上。

关于长江-1000发动机的研发，“中国航发之父”、中国工程院院士刘大响曾指出，长江-1000在性能指标相当于国际上第五代发动机的水平，研发难度极大。因为中国在1949年从未研究过大型民用发动机，要从第一代发动机直接跨越到第五代，所需突破的关键技术很多，需要做大量的试验研究工作。

据悉，国产长江-1000A已于2023年完成挂飞测试，预计到2027年可以投入商用；首钢集团在2024年的一封公开信中也透露，其研制的高温合金材料已通过极端工况验证，象征著中国在商用航空心脏领域迈出了关键一步。