传北京禁采波音零件与新机 中国航空改用国产C919补缺口
撰文： 许祺安
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《彭博社》引述消息人士说法指出，中国官方已指示国内航空公司暂停接收美国波音公司所制造的飞机，并停止向美国供应商采购飞机相关设备与零部件。该措施被视为中国对美方征收报复性关税后的进一步反制行动。
《彭博社》今（15）日报道，该指令于上周末中国宣布对美国商品征收新一轮高关税后发布。由于关税使美制飞机及零件的成本增加超过一倍，官方认为，现阶段航空公司已无法承受接收波音飞机的成本压力。
消息人士指出，北京方面同时考虑向仍在租用波音飞机、但因此面临成本飙升的航空公司提供补贴或相关援助。
根据Aviation Flights Group的资料显示，目前约有10架波音737 Max飞机正准备交付中国航空公司，其中中国南方航空、中国国际航空与厦门航空各配置两架。部分飞机仍停放于波音位于西雅图的制造基地，也有部分已运抵舟山的整理中心。
报道指出，部分飞机可能已在“对等关税”政策实施前完成交付并支付费用，因此未必受到本次禁令影响，或将依个案处理，获准进入中国市场。
尽管欧洲空中巴士公司为中国航空业更主要的供应商，但中国商飞的C919亦被寄予厚望，以弥补窄体客机需求，唯目前中国航空公司机队中仍有大量波音飞机，相关机型的维修、维护及后续替换仍高度依赖美方零部件供应。
报道提到，波音目前仍有相当数量原为中国客户生产的库存机型，尚未交付。波音公司已警告，若中美贸易争端持续升级，恐进一步冲击其仍处于恢复阶段的供应链，尤其在疫情后尚未完全修复的背景下，更显脆弱。