全球最快！国产高铁CR450进行“减重”试验　执行时速可达400km

作为全球最快的高铁列车，国产高铁CR450动车组不久前完成了样车设计并成功下线。CR450动车组执行时速可达到400公里，若要在既有线路上执行，列车必须减重10%以上。目前，工程师们正在为它做称重试验，以减少对轨道的冲击。

对于“减重”，中国铁道科学研究院机辆所副研究员陈璨介绍，“就跟人一样，你要瘦，又要足够壮。一个是结构变化，一个是材料的变化，逐项逐项去攻克。”

而围绕首次应用在动车组的永磁牵引电机，研发团队进行了数百次极端工况模拟试验。为了降低列车高速执行中的空气阻力，科研人员克服共振、散热等难题，首次将车底整个转向架区域包覆起来。这亦保证了列车的平整度，使其在执行过程中阻力达到最小。

目前，CR450动车组样车牵引、制动、噪声等各专业试验团队已经完成了静态、低速动态除错试验，接下来将进行逐级提速动态执行试验。

2025年，国铁集团将利用沪渝蓉高铁武宜段等新线联调加快完成CR450动车组型式试验，开展多速度级多场景科研试验和运用考核。