车主称平治失控致公路狂飙1小时 网民质疑其“开车门降速”说法
撰文： 郑子健
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3月14日晚20时左右，一辆平治在河南通往陕西的连霍高速上以120公里的时速狂奔近1小时，险象环生，车主声称车辆无法从定速巡航模式，切换回人工驾驶状态，最后通过反复开关车门才降速脱困。
车主说法广受舆论质疑，4月3日央视《法治线上》节目就此播出事发时其电话报警录音。
河南三门峡110指挥中心的报警录音显示，接到车主薛先生报警后，指挥中心立即通知正在附近执勤民警张建勇前去处理。
曾考虑“擦护栏”或“追尾大货车”
薛先生告诉张建勇，他跟平治售后服务热线联系了，但其所提供方法并不能让车停下来。于是民警建议他，在安全的情况下，擦护栏想办法降低车速。但是薛先生认为擦护栏的方式太危险，建议是否可以追尾大货车。
民警表示这种方法也非常危险，不同意。而此时，薛先生距离豫陕收费站只有十多公里，于是民警立刻联系收费站，经紧急疏导安排后，薛先生的车顺利通过收费站。
与民警接洽后不辞而别
其后薛先生通过电话告诉民警，他已经通过开车门的方式将车速降了下来。民警指引薛先生将车开到了华阴收费站的停车区。民警和薛先生试了一下，发现车辆的起步、刹车都没有问题。民警责令他对车辆进行检修，确保性能良好以后再行上路。
薛先生告诉民警，平治公司会派人从焦作前来换车；他要去开会，会有人来接他，他就在车上等。民警因另有警情而离开，一小时后回来后，发现薛先生和车都已消失不见，致电了一两次也没有接通。
网民质疑及车主回应
为什么最后要不告而别？
车主：自己为了及时去成都参加展会，不给公司造成损失，就开车离开了。
连续以120公里每小时的速度在高速公路上行驶一个多小时，比如定速巡航、刹车、挂空挡等方法同时失效的可能几乎为零。
车主未有回应