大连填海建新机场　将超越大阪关西　成世界最大海上机场

作为内地首个离岸式人工岛机场，大连金州湾国际机场项目去年6月正式开工建设，目前已进入基础施工的关键期，预计建成后将超越日本大阪关西机场，成为世界最大的海上机场。

据央视新闻报道，大连金州湾国际机场项目建设现场，大型运输车辆往来穿梭，施工机械的轰鸣声此起彼伏。数千名工人分散在已经初具规模的人工岛上忙碌着。

由于施工地的地层较为复杂，给桩基础施工带来不小挑战，施工人员采用长护筒跟进及泥浆护壁的形式，有效解决问题的同时也进一步加快了施工进度。

据介绍，现场有将近40台桩基设备在同时施工，桩基础总共3000多根灌注桩，平均每天能有13根左右的桩完成。截止到明年3月底4月初，整个航站楼区域的桩基础将全部施工完成。

大连现有的周水子国际机场，始建于1927年，位于大连市中心10公里处，是目前内地历史最早的机场之一，然而周围密集的居民区和有限的土地资源使得机场只能维持单跑道营运，20年时间吞吐量由全国13位降至27位，落后于东北地区的哈尔滨太平国际机场（22位）和沈阳桃仙国际机场（23位）。

因此，大连新机场的规划亦逐渐成型。2022年10月19日，大连新机场获国务院、中央军委联合批复立项；2023年10月19日，大连新机场命名为大连金州湾国际机场；2024年6月15日，大连金州湾国际机场正式开工。

公开资料显示，大连金州湾国际机场位于金州湾东部海域，东南距大连周水子国际机场约18公里，南距大连市中心约23公里，陆域面积20平方公里，为4F级国际机场、区域航空枢纽。

项目分两期建设，其中一期工程规划建设2条分别长3600米、宽45米和长3400米、宽45米的远距平行跑道，50万平方米的T1航站楼，可满足年旅客吞吐量4300万人次、货邮55万吨、航班起降33万架次的使用需求。

大连金州湾国际机场将分两期建设，首付工程2035年完工启用。建成后，将对大连加快建设东北亚国际航运中心、国际物流中心、区域性金融中心，积极打造东北海陆大通道具有重要意义。