深圳湾口岸今年正式通地铁　13号线8列列车已抵停车场

起始于深圳湾口岸的深圳地铁13号线，目前已经进入建设的收尾冲刺阶段，并将于今年年底全面开通运营。

据《深圳特区报》报道，截至近日，深圳地铁13号线已有8列列车到达内湖停车场，正进行车辆与信号动态测试及各系统的综合联调联试。

深圳地铁13号线的列车采用全自动驾驶列车为8节编组（6动2拖），最高时速达100公里。线路按照GoA4全自动运行最高等级标准进行设计和建设，可实现无人值守下的全自动运行。

深圳地铁13号线列车配备有行走的“随车医生”，带有弓网监测、障碍物探测、走行部监测、健康管理等先进智能监测系统，可以实时监测多达2600项列车信息，实施100多个预警模型，可覆盖14个系统或设备的健康诊断。

而针对行驶过程中的噪音问题，该列车拥有加厚中空侧窗、加厚隔音隔热棉、一体式侧护板贯通道、全铺式覆合木质地板，将显著提高车辆隔音降噪性能。

深圳地铁13号线起自南山区深圳湾口岸站，止于宝安区上屋站，线路全长约22.45公里。线路设置车站16座，均为地下车站，其中包括换乘站12座。

深圳地铁13号线建成后，将成为深圳南北走向的重要通道，串联起南山、宝安、光明三个行政区，有效改善深圳湾口岸和科技园片区的交通现状，更好支撑深圳西部发展轴带建设，助推粤港澳大湾区“一小时交通圈”建设。