深圳地铁16号线二期全线洞通　全自动无人驾驶线路料明年建成

近日，深圳地铁16号线二期全线洞通，预计将于2025年建成。值得注意的是，深圳地铁16号线是全自动无人驾驶线路。

周二（19日），随着“兴安四号”盾构机破土而出，深圳地铁16号线二期福坑站（装配式）-龙兴站（装配式）区间右线顺利洞通。

全线共17个单线区间，总长15898米，其中最长区间1807米，最短区间527米。为确保按期贯通，建设过程中，合共投入盾构机15台套，包括1台土压-TBM双模盾构机。

值得一提的是，深圳地铁16号线二期工程的福坑站、龙兴站、阿波罗南站三座装配式车站是粤港澳大湾区首批装配式试点地铁车站，其中“内支撑＋大分块＋全装配式”为全国首创。

深圳地铁16号线二期线路自大运站引出，终至西坑站，为全自动无人驾驶线路。线路全长约9.46km，设站8座（其中2座换乘站），全线采用地下敷设。新建西坑停车场1座。

深圳地铁16号线二期预计2025年建成，届时将有效加强龙岗中心城与园山片区联系，实现东部中心“内聚外联”。