自取零食扫码付款 内地无人货架引资本涌入 考验用户素质

撰文: 刘莎莎
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无人汽车、无人商店……近来,有关“无人自助化”的概念可谓炙手可热。在无人零售领域,早有亚马逊无人零售商店Amazon Go,内地也接连推出无人超市、无人咖啡厅等等。
近日,阿里巴巴、腾讯、苏宁等巨头又纷纷入局最新创投项目——无人货架。不过,与大量共享经济项目一样,无人货架也将面对消费者素质及信任的考验。

无人货架进军办公写字楼。(视觉中国)

据知,所谓无人货架,即是将放满商品的货架放置于办公室内,用户可以自主选购。货架不上锁,占地面积小,用户通过扫码付款并自行取货,且无人值守完全靠消费者自觉。

这种办公室无人货架又被称为“开放式货架”,通常出现在一二线城市的办公写字楼中,并针对白领这样的固定消费人群。相较以往自动贩卖机最大的不同是,用固定人群的办公环境替代制造自身封闭的货架,用移动化的收银方式替代硬件收银设备,所以其成本更低,也更加灵活具流动性。

一方面,内地的一二线城市有近1亿的上班族,且以80后、90后为主力群,也恰好是零食的主流消费群体。另一方面,无人货架利用移动支付的热浪,这种“自取+自觉付款”的消费模式,很快也成为“办公室经济新宠”。

资本纷纷“圈地”无人货架

本月5日,苏宁宣布旗下无人货架——苏宁小Biu正式在南京上线,计划本月底在南京内完成1000组货架的铺设,并在年内完成5万组货架的铺设。在苏宁之前,阿里、腾讯系每日优鲜便利购、猎豹、京东到家、顺丰等巨头玩家均已入局无人货架。据中商产业研究院发布的《2017年中国无人货架市场前景研究报告》报告显示,截止去年9月,已经有至少16家无人货架获得投资,融资总额已经超过25亿元。

有担忧指,无人货架会否成为下一个“共享单车”。(视觉中国)

担忧:会否成为下一个“共享单车”

不过,也有人担忧,无人货架会否成为下一个“共享单车”——大量资金涌入会导致市场极度扩张,但同时因为低门槛,缺少差异化,也很容易陷入同样的烧钱大战。

与大量共享经济项目一样,无人货架也将面对消费者素质与信任的考验。据报道,无人货架项目“用点心吧”在铺设完成64个无人货架后,核对前端和后台数据时发现,货损率超过20%,货损最严重的甚至到达39%。对于货损,“用点心吧”创始人易涛曾持乐观态度,“都是一个公司的同事,谁会为了吃几块钱的东西不付款呢”。没有想到,货损竟成为压倒项目的关键问题。一方面是货损率高企,另一方面,货架补货的人力成本也不低,在这样的情况下,无人货架这个创业项目很难实现盈利。最终,创业6个月之后,易涛决定关停办公室内零食货架业务。

一家无人货架的创始人表示:“我们经常会看到有人拿了东西却不付款,虽然都是写字楼里的白领,但也不见得就有多高的觉悟和素质。”

有舆论认为,无人货架的设计,不投入成本去设计流程采购设备规避风险,却指望民众靠自觉来维持运转,就好比一个国家没有法治,没有警察,靠着天下大同人人都是圣人自我约束一样。这不是商业,这是乌托邦。

(综合报道)