【共享经济寒冬】内地七家共享单车企业倒闭　两家被“偷出局”

大陆创业圈去年最火热的词莫过于“共享经济”。据品途商业评论统计，2016年，中国共享经济市场规模接近4万亿元，从普遍的共享单车，到新颖的共享睡眠舱都有，可谓五花八门、层出不穷。然而，临近年尾，盘点一下，许多共享经济企业却已爆煲，曾一度让人憧憬的共享经济踏入了寒冬。

截至目前，共有19家投身共享经济的企业宣告倒闭或终止服务，包括7家共享单车企业、2家共享汽车企业、7家共享充电宝企业、1家共享租衣企业、1家共享雨伞企业和1家共享睡眠仓企业。

曾一度被视为共享经济龙头的共享单车沦为倒闭重灾区。今年6月13日，悟空单车打响倒闭第一枪。停止运营后，悟空单车将押金全部退还给了用户，总计约100余万元。今年11月，用户口碑都不错的小鸣单车也离场。据小鸣单车员工，小鸣目前欠用户的押金大概5000万元，小鸣单车现在仅剩微博一个退款通道。

卡拉单车及3Vbik则是被“偷出局”的。今年2月，卡拉单车用19天时间投放了667辆车，结果超过500辆被偷走，投资方撤资退出，公司随即宣布倒闭。3Vbike更为惨烈，公司创办人巫盛华今年6月表示，他自掏腰包造了1000辆自行车，只寻回几十辆，部分地区车辆遗失率达到100%。

2017年4月，共享充电宝企业融资情况逼近顶峰，仅半个月就有多家公司获得融资近3亿元。据IT桔子统计，2017年上半年，在共享充电宝领域，共有19宗投资，总额超10亿元人民币。

然而，进入下半年，共享充电宝开启了死亡的闸门。10月11日，来自杭州的共享充电宝公司“乐电”宣布停止运营，成为首家公开宣布“死亡”的共享充电宝企业。

知情人士称，截至11月，乐电、小宝充电、泡泡充电、创电、放电科技、PP充电、河马充电等7家企业均已走到项目清算阶段。半年前，这些公司仍被视为有无限风光。

雷声很大的共享汽车也难以持续。今年3月10日上午，“友友用车”官方微信公众号更新推送，称由于之前签署的投资款项未如期到位，决定退回所有用户账户存款，停止运营。

10月23日下午，共享汽车EZZY召开临时性的全员会议，公司创始人、CEO付强于会上突然宣布了公司即将解散、清算的消息。当晚有员工称，他们陆续被踢出微信工作群。

共享并非唯一的悲剧主角。移动直播去年百花齐放，今年俨然已是一片残败景象。曾估值5亿的“光圈直播”因融资不利，在今年2月17日倒闭；夜魅社区直播因为涉黄被北京政府责令关停。

在教育领域，昔日的明星项目——钢琴培训机构“星空琴行”，在烧完四轮融资后，一夜关闭了全国近60家营业门店。曾月入1.4亿元的留学品牌“小马过河”，最终落得变卖资产、破产清算的地步。

据《华尔街日报》分析，中国创业公司正习惯于棋子的角色。许多创业者认为，如果产业做得好，只可以获得腾讯或阿里的投资；若不接受投资，则会被已接受巨头投资的竞争对手杀得片甲不留。

值得注意的是，即使是商业巨头的项目也难活。如出生于1999年、坚持了18年的搜狐社区，今年4月20日正式关停；网易一元夺宝项目因模式争议，于今年315前夕夭折。