使用者乱泊阻街频违规　三藩市怒禁共享电动滑板车　盼整顿乱象

近年共享单车大行其道，部分地区例如中国更有泛滥趋势，单车阻街、随处乱泊司空见惯。
情况与美国三藩市一样，不过当地主角却是共享电动滑板车（electric scooter）。这些滑板车造成的问题更迫使三藩市政府出招“拨乱反正”。

政府勒令清走滑板车

三藩市政府周四（24日）宣布一条新条例生效，任何在当地提供共享电动滑板车的公司必须得到许可才可以营运。根据条例规定，所有公司必须于6月4日前移走市内街道的共享电动滑板车，违例者需按每日每辆滑板车提交100美元（780港元）罚款。

市政府律师赫雷拉（Dennis Herrera）解释新法例的原意：“三藩市支持创意交通运输的发展，但不能够牺牲公众安全。”

（新法例的）许可计划是一个全面、协调且有效的方法，以确保三藩市的发展恰到好处。我们容许发展创意，但我们必须保持行人道安全，让所有行人使用道路。我们容许发展方便的交通，但我们不能牺牲公平性。

根据市政府颁布的新计划，共享电动滑板车公司要在6月7日前申请许可。另外公司亦要向市政府分享使用者的数据资料，并向市政府承诺能够做好规管，限制使用者在行人道上使用共享电动滑板车。

▲有共享电动滑板车被放在街头垃圾桶之上。

违规个案不绝　扰民惹公愤

不少人认为，市政府的新措施的确能够为市内乱象“拨乱反正”。

多间公司包括Bird、Spin、LimeBike先后在三藩市推出共享电动滑板车服务，随即大受欢迎，但同时却造成乱象。根据法例规定，滑板车在市内使用属于合法，但在行人道上使用实属违法；此外法律亦规定使用者必须是18岁或以上，使用时亦要戴上头盔。

虽然法律在此，大部分使用者却没有遵守。不少使用者并未有戴上头盔，另外“未够秤”的小孩使用电动滑板车亦常见的事。

除此之外，滑板车虽然可以随处借、随处停，但就因为这个方便而造成很多麻烦。在街上经常发现随意停泊的滑板车，阻塞行人道，而在行人道上骑滑板车的事更是多不胜数。不少滑板车更被丢入垃圾桶和水里，惨被“分尸”。

▲有市民拍到一名使用者将最少8辆滑板车叠在一起再骑上去，途中一辆滑板车倒下，该使用者把它拾起后再骑上去滑行。

市民对于共享电动滑板车的厌恶愈益扩大。关注道路安全的非牟利组织Walk SF总干事德卢卡（Cathy DeLuca）指出：“住在这里以及在这里努力生活的人，很厌倦这儿被当成实验场，（他们）忽略了对市民的影响。”

有网民更在Twitter开设专页Bad Scooters及Scooter idiots等，收集滑板车使用者的不守规个案。

“答案并不是禁止，而是规管”

只不过，三藩市对共享电动滑板车有高需求是可以理解，皆因当地交通问题一直严重。

有调查发现，在三藩市，交通挤塞问题的严重程度是全球第五，紧随洛杉矶。交通挤塞对汽车驾驶者及公共交通工具使用者尤为不便。此外，私家车更要面对泊车位短缺、保养汽车费用昂贵等问题。

共享电动滑板车刚好为当地人士提供另一短途交通工具的选择，故此深受不少上班一族或经常在市内短途来回的人士欢迎。它还有一个比单车更好的长处：使用者即使穿西装或穿裙子也不会感到不便。

也许正如奥克兰市委会成员卡普兰（Rebecca Kaplan）所说：“答案并不是禁止，而是规管，而且要那些公司负责。”且看市政府的新规例能否拨乱反正，令共享电动滑板车为居民生活带来正面影响。