站着坐飞机不是梦 半站半坐式座位又来了
撰文： 欧敬洛
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还记得春秋航空在数年前有考虑过推出飞机“企位”吗？其实这狂想早在2010年就有人构思，一间意大利公司试推过企位专用，名为“Skyrider”的新座位，不过未有航空公司采用。8年后，新版本的“Skyrider 2.0”再度面世。
“Skyrider 2.0”是旧版Skyrider的加强版，Skyrider在2010年首度面世，特色是以半站半坐式的座位，让旅客乘坐。座位设计来自马鞍，可让旅客长时间坐着亦不会特别疲累，而半站式的设计可让座位间空间减少，继而让飞机增加座位，载更多乘客。
不过第一代Skyrider设计未能通过美国联邦航空总署标准，结果未有航空公司采用，无疾而终。
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减少50%重量 增加达20%盈利
第二代在飞机室内设计展览上面世，与第一代不同采用了黄色色调，使用物料和设计亦有所不同。
据公司介绍，Skyrider 2.0可以让航空公司在增加座位之余，让乘保持一定的舒适感。新设计比传统座椅减少50%重量，可增加达20%盈利。
不过公司没有进一步解释，所谓“一定的舒适感”是有多“舒适”。根据设计座位间距可以进一步缩窄至23英寸（约58厘米）。香港快运的座位平均间距为28英寸（约71厘米），已属全球最窄之一，再缩窄多5英寸，实在颇难想像。
虽然未知新设计会否通过安全测试标准，但若真的通过了会有公司愿意引进吗？Aviointeriors说不少航空公司都对设计“感兴趣”，如春秋航空在2015年就说过只要政府批准就敢试，未来搭飞机会否需要以这种半站半坐的方式乘搭，让我们拭目以待。
（CNN／每日电讯报）