一条因冲蚀而凹陷的行山径，如何变回平坦易行？修筑行山径是一门讲求技术与体力的学问。《香港01》记者在渔护署及台湾专家徐铭谦的指导下，与一班义工一起维修大潭水塘的行山径，了解到修筑行山径的流程。摄影：颜铭辉
渔护署准备好约100根大木头，全部都已经去皮。这些木头主要是渔护署职员从去年风季倒塌的树中收集回来的，大部分是台湾相思，因为木质较硬，较适合用来修筑行山径。除了大木头外，还有多扎用来做木桩的短木，另有铁铲等多件工具。（颜铭辉摄） 渔护署工作人员及义工一起将物资或背或擡，送到约一公里外的维修点。（颜铭辉摄） 在维修点附近的溪谷，大家收集大块的石头。（颜铭辉摄） 之后大家用麻包袋、网袋或者水桶将石头运上维修点。（颜铭辉摄） 维修点是一段泥路，路中间冲蚀严重，形成深坑。今次的维修目标是铺平山路，并希望预防行山径再次被冲蚀。（颜铭辉摄） 从台湾来的步道专家徐铭谦博士，在路上留下记号，指示义工在记号位置摆上大木头。（颜铭辉摄） 为了将木头稳固在泥土中，大家要用鹤嘴锄锄开两边的泥土，形成凹坑，好放下木头。步道专家徐铭谦博士身先士卒，向大家示范。横卧的木头可以阻挡沙泥如瀑布般向下冲蚀。（颜铭辉摄） 放木头的凹坑大小深浅亦有讲究，大小方面要刚好放得入木头，太大的话之后要放石填补空位；而深浅方面则要跟前后的木头作参考，避免各段木头的高低差距太大。（颜铭辉摄） 将石块摆在木头的后方及下方，填补木头与泥土间的空位，之后用槌击打石头，稳固石头位置。石头间有空隙，可以疏水。渔护署的老师傅表示，这是步道专家徐铭谦博士带来的方法，他们之前较少用。（颜铭辉摄） 用洞锹在木头前方的泥土挖两个洞，准备打入木桩。（颜铭辉摄） 将木桩插入洞后，为木桩套上手袜。如果用大槌直接击打木桩，不用两三次，木桩就会裂了甚至烂掉，失去功能，但用手袜隔一隔，木桩就不容易被打裂。（颜铭辉摄） 另一个小技巧是用铁铲末端的圈位稳固木桩位置，一人在后面拉实铁铲，确保木桩紧贴横卧路上的大木头，另一人就在前面用大槌槌打木桩。（颜铭辉摄） 当木桩深入地下稳固后，就锯断凸出来的木桩，木桩与大木头的高度看齐，以免绊到行山人士。每条大木头需要两条木桩稳固。（颜铭辉摄） 两条木桩在前，稳固木头位置，后方及下方则用石块填满，以达疏水的功能，这样就完成了一级。（颜铭辉摄） 完成各级后，用石块将行山径中间的凹坑大致铺平。石块间有空隙，雨水可减慢下流的速度，沿石隙流走，而不会冲走面头的沙泥。（颜铭辉摄） 最后一步是回泥，用鹤嘴锄锄开两边较高的泥土，让两侧的泥土填平行山径，令原本凹陷的山路变平。最后，大家用工具或者纯粹用脚，踩实或者压实泥土。（颜铭辉摄） 一条本来中间有凹坑的行山径，经过义工及工作人员的一日努力，变得平坦易行了。（颜铭辉摄）