将军澳单车径惊现“阴湿”减速壆 累单车男炒车跌断手后即被拆走
将军澳海滨长廊单车径近环保大道落斜位，近日离奇出现一个“流动”减速壆，连同一条怀疑接驳工程的胶水喉拦腰置放路中。昨晚（29日）有单车人士在昏暗路灯下，疑看不清路面，在驶过减速壆时意外“人仰车翻”，导致手肘骨折受伤送院。意外后，肇事路壆连胶喉离奇“消失”，迅速被“清理现场”。
水务署于7月6日回复《香港01》，证实涉事临时路壆和软胶喉属该署的承建商在未经同意下置放来取水，以清洗新敷设的水管，署方对于今次事件深感抱歉，亦已严厉警告承建商绝不容许再次将不恰当的临时路壆和软胶喉设置於单车径上，并会向涉事承建商采取相应的跟进行动。
“神秘”减速壆连胶喉拦腰置单车径 单车男炒车后吁小心
事发位置为邻近环保大道及宠物公园的一段将军澳海滨长廊单车径，根据一名自称姓马的男子在Facebook专页《将军澳主场》发出的帖文，指他昨晚（29日）骑单车驶经上址单车径往日出康城落斜时，突然意外翻车倒地，导致手肘骨折受伤，动弹不得，最后由救护员将他送院，并要接受手术治疗，目前留医。他在Facebook提醒其他人：“无情情路上多条喉，导致手肘碎骨同要做手术！各位经过时加倍小心！”
事件引起大批将军澳居民在网上议论纷纷，有街坊网上留言声称该个减速壆和胶喉近日被置放在路中，横跨单车径两条行车线，估计是接驳附近工程，惟事发后已迅速被人拆走“毁尸灭迹”，由置放至出事，前后不足48小时。
现场冇警告冇分段路标 意外后减速壆被移走
《香港01》记者今日（30日）到现场视察，该路段属东行线的落斜大直路。现场所见，涉事的减速壆及胶喉已被移走，有不少单车人士如常使用该段单车径，各人驶落斜时都格外小心翼翼。
记者发现在单车径旁边的围栏外，放有一些“胶马”、砖块和喉管等工程用具，但现场单车径沿路都未见置放涉及工程的“警告”路牌，或张贴有关工程的任何资料，也没有设置分段路标，一旦有人受伤，较难准确地说出位置所在，或有可能影响救援。
单车人士：好危险，我都差啲濑嘢！
单车人士谭先生向《香港01》称当时目击意外发生，他形容：“见到佢（事主）瞓底咗，当时都谂到系关条壆事，现场好多人喺到，救护车都嚟埋。”他批评，单车径上突然出现障碍物，但毫无任何告示牌提醒单车人士，容易引起意外，他不满地说：“咁样梗系危险啦！有咩理由喺条斜路整条壆喺到？我都差啲濑嘢啦！”
另一名单车人士温先生表示，每星期都会前往该路段踏单车，平日亦留意到邻近若有工程进行，单车径会“忽然”出现减速壆和胶喉横跨路面，他认为单车人士须时刻提高警觉，应以较慢速度落斜行驶，说：“可以慢少少，最紧要系互相尊重，其实自己都有责任。”
区议员批减速壆位置“阴湿” 宜加设发光路标提示
西贡区议员方国珊对有关意外表示关注，今日（30日）中午到现场了解情况，她估计是附近有复修堆填区工程，所以在单车径置放减速壆和胶喉，但她形容该减速壆位置相当“阴湿”，单车人士未必能提前留意到。她称：“希望有关部门可以留意返呢件事，同埋如果整啲咁隐蔽嘅路壆，可以有明显路牌作指示。”
方国珊续指，过去现场单车径曾出现人车争路惊险场面，亦曾多次发生单车意外，一直是“黑点”，她曾与当局就上址的安全问题讨论了数年，并建议加设路标，若市民遇意外可以识别位置，让救援人员可以尽快到达，惟至今仍未见相关设施。
前香港单车队代表何兆麟亦提醒，单车人士驶落斜时必须控制好煞车，说：“靠左慢慢落斜，如果高速落斜有一定危险性。”他又建议，有关部门应在维修路段前加设危险警告牌，提醒道路使用者，夜间加设发光物体于工程路段，好让道路使用者能及早发现，减低受伤风险。
水务署：承建商未经同意增设临时路壆和软胶喉
就将军澳单车径作查询，水务署回复表示，现正在将军澳区进行水管敷设工程，而部分需要敷设的水管位于将军澳南海滨长廊的单车径旁。
署方指，曾有工程人员于6月28日巡视地盘时发现承建商在未经本署同意下，利用临时路壆和软胶喉横跨单车径从附近一个政府消防水龙头取水，以清洗新敷设的水管。因考虑有机会影响单车使用者安全，已即时要求承建商立即移除该临时路壆及软胶喉，以确保骑单车人士安全。
署方对今次事件深感抱歉，已严厉警告承建商绝不容许再次将不恰当的临时路壆和软胶喉设置於单车径上，以保障单车径使用者的安全和防止意外发生；以及所有临时交通安排必须取得本署及相关部门同意，包括有合适的警告牌等，才可于工地上实施。因应今次事故，署方会向承建商采取相应的跟进行动。