换路牌｜路政署拟3区改用新字体　关注团体：损辨识度影响驾驶者

政府近年关注市容，并成立“地区事项统筹工作组”，以改善环境卫生和市容。路政署拟于今年内，在中环码头、港铁大围站及荃湾路德围的路牌，改为采用新字体“文悦古典明朝体”，并形容此举可“注入较为浓厚的文化气息”。翻查资料，该字体来自“文悦字库”，为阿里巴巴投资的字体公司。
不过一直关注路牌设计的道路研究社社长邱益彰质疑，该字体设计上笔划粗幼不一，而且路牌本身采用反光物料，并以白色为底色，在日光下其辨识度存疑，驾驶人士或需分心注目路牌，担心影响交通安全。他表示，并非不能改用字体，但事前需经研究及实验，确保其实用性，不能单纯以美观便改用字体。

“地区事项统筹工作组”于去年8月中开展“政府打击卫生黑点计划”，并已展开改善市容的工作，包括美化公共空间、改善街道设施、美化园林建筑及街道景观等。据政务司副司长私人办公室，以及环境及生态局向立法会提交的文件，路政署会负责若干美化工作，其中一项为“小区街景美化工作”。

涉中环码头、大围港铁站及荃湾路德围

文件透露，路政署拟于2023年内，在中环码头、大围港铁站及荃湾路德围展开美化工程，包括更换特色街名牌、栏杆、行人路砖及渠盖，并会美化有盖行人道、行人天桥、升降机及路灯灯柱等，以提升社区景观。路政署续指，会透过于路牌使用新的字体，即“文悦古典明朝体”，为上述三个高行人流量的选定地点，注入较为浓厚的文化气息或氛围。

由“全真字库（港人版）粗黑”改“文悦古典明朝体”

路政署以德辅道中的路牌为例子，现时采用“全真字库（港人版）粗黑”，其字体笔划较为粗；至于拟采用的“文悦古典明朝体”，相对原有字体较为幼细。

翻查资料，新字体来自“文悦字库”，为阿里巴巴投资的字体公司。据其网站介绍，该字体适用于需要展示“现代人文感、手作感、古朴感的场景”。记者尝试透过网站预览相关字体，然而输入“港铁大围站”时，却无法显示“铁”字。

道路研究社指在反光路牌上　忧难以阅读字体

对于路政署提出采用“文悦古典明朝体”，曾出版“香港道路探索──路牌标志x交通设计”、一直研究路牌设计的道路硏究社社长邱益彰表示，路牌上的字体需考虑实际用途，并非单纯顾及美观。他指“文悦古典明朝体”的笔划设计上粗幼不一，将字体放上反光物料的白底路牌上，未必易于阅读，尤其在日光之下，更有可能出现混淆。

邱益彰指，路牌有其实际用途，需顾及字体的可读性及辨识度，尤其驾驶人士需要从中获取资讯，假如字体辨识度不足，驾驶者需更留神阅读，因而分心，恐会影响道路畅顺度，甚至涉及安全问题。

邱益彰强调，并非不能转路牌字体，但事前必须详细研究及实验，日本早年都曾换字体，当时经过一番研究，确保所有年龄群组、性别，都可以易于阅读，才可以敲定转用。他又指，现时香港路牌的英文字体“Transport”，是上世纪50年代英国特意为快速公路设计，当年经过反复实验，测试其可读性、易辨性，以确保驾驶者于驾驶期间，都可远距离阅读路牌讯息，并非只追求美观。