近年单车意外宗数创新高 政府积极考虑修例规管踩单车戴头盔

撰文: 区礼城
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有立法会议员关注本港单车意外数目增加,但现行法例骑单车人士毋须佩戴头盔事宜,并于今日(22日)在立法会上向运房局提问,要求局方评估过去10年推广单车安全的成效,以及会否就单车安全装备进行民意调查等问题。署方指,因应单车意外上升的趋势,正全面检视骑单车人士佩戴单车头盔的要求。

有立法会议员关注本港单车意外数目增加,但现行法例骑单车人士毋须佩戴头盔事宜。(资料图片)

立法会议员林哲玄表示,根据现行法例,骑单车人士毋须佩戴头盔,虽然政府曾于2011年检讨相关政策,但并无立法强制骑单车人士佩戴头盔。鉴于近期有研究指本港涉及单车意外的数目增加,而且大部分伤亡的骑单车人士均没有佩戴头盔,要求运房局局长陈帆交代过去5年在各个场所发生涉及单车的交通意外宗数、是否有评估推广单车安全的成效,以及会否就单车安全装备进行民意调查等。

根据运输署提供的数据,2017年至2019年涉及单车的意外宗数整体呈下降趋势,然而有关数字由2020年开始上升。署方指一直联同道路安全议会及警务处进行宣传及教育活动,提高骑单车人士及其他道路使用者的相关安全意识,包括在运输署手机应用程式“香港出行易”内提供单车径资料、举办单车安全日等。

署方指,因应单车意外上升的趋势,正全面检视骑单车人士佩戴单车头盔的要求,考虑因素包括应否强制要求骑单车人士在所有地点或只在指定地点佩戴头盔、强制佩戴单车头盔要求的适用人士年龄,以及其他地方做法等。政府会积极考虑透过修例,规管骑单车人士佩戴单车头盔。

运输署在今年4至5月就应否强制佩戴单车头盔咨询不同业界及持份者意见,包括单车会、汽车会、驾驶中心、运输物流业界、医学团体、共享单车营办商及外卖速递营办商,正整理及分析所收集的意见,再咨询议员的意见。