理大团队介绍绿化平台计划　区议员忧工程历时8年影响交通

香港理工大学计划在红磡隧道收费广场兴建3层高绿化平台，占地3万平方米，包括由收费广场向海旁伸延，以连接维港多层观景台，平台将会设有绿化空间、展览和社区设施供公众使用，亦可连接港铁站红磡站、尖东、尖沙咀海滨长廊、香港体育馆、唯港荟及理大主校园等多个出口。理大团队今日（19日）到九龙城区议会上介绍相关计划，多名区议员指虽然赞成相关理念，但担心工程需时8年，其间会对交通、人流等产生影响，希望获得更多详情进一步资料后，再在其他会议上作出表决。

今日（19日）举行的九龙城区议会文化康乐及地区设施管理委员会会议中，理大团队联同工程顾问和建筑师事务所代表一同出席。他们表示，计划在红隧收费广场上兴建一个占地约3万平方米的绿化平台，其中平台层及中层设有合共约24,300平方米的室外绿化空间，由7个主题园区组成。其中又建议增设多用途展览空间、多层公众观景台、零售和饮食空间、露天剧场、弹床公园等，而地面设有两个室内全天候巴士候车室，以改善乘客的候车体验。此外，拟建绿化平台将设有空气净化系统，以净化海底隧道交通产生的空气污染物。

多名区议员对计划的概念表示认同，惟亦指出有多项担忧。其中杨振宇指出，整个计划工程需时8年进行，而红隧收费广场是交通枢纽，担心届时交通流量、人流等将有很大影响，认为事件需要在交通及运输委员会中讨论。何显明则指出，团队需保证工程有充足资金，同时认为计划牵涉很多层面，建议在区议会大会中再作讨论。而林德成表示，团队需公布更多细节，包括有甚么设施可供市民使用，又担心计划完成后会增加过海隧道费。