【渡轮消息】香港仔长洲渡轮服务月底终止　地区人士乘客望延续

要前往长洲，除了由中环乘坐渡轮，还可以由香港仔出发。不过，近日有消息指，来往香港仔和长洲的渡轮服务即将取消，并进入倒数最后一个月的阶段。原来负责营运该渡轮服务的翠华船务，早前已向运输署申请，于本年12月31日归还牌照及终止有关渡轮服务。有长洲市民表示，航线十分方便，希望得以保留，南区和离岛区的地区人士则表示，估计船公司终止服务是因为收入不足，而现阶段仍未有其他公司接手，将继续一同跟进事件。

来往长洲和香港仔的渡轮，在星期一至日均有提供服务，星期一至五的班次约两小时一班，成人票价每张30元。记者曾于傍晚时份到香港仔的码头视察，见到乘客并不算多。其中庄先生表示，自己主要乘渡轮来往香港仔及榕树湾，甚少乘搭渡轮往长洲，因此认为影响不大。庄估计，航线主要服务香港仔及长洲区内居民，相信旅客或市区居民多数在中环码头上船到长洲，乘搭量未必足以维持营运。

至于结伴乘翠华二号由长洲到香港仔的梁先生及谢小姐，居于香港仔的梁先生表示，自己不时都会乘渡轮到长洲游玩，认为航线方便区内居民，亦多一个好去处。梁称，未来需到中环码头乘船入长洲，“一定无咁方便，仲要用多咗时间出中环”，希望能够保留航线。而谢小姐就表示，虽然中环上船较便宜，但若香港仔往长洲航线停办，或会减少入长洲次数，可能对两区居民造成影响。

南区候任区议员黄锐熺指，根据立法会交通事务委员会的文件，“香港仔—长洲”渡轮服务的营办商早前已向运输署申请于2019年12月31日归还渡轮服务牌照及终止有关渡轮服务，而运输署正在邀请有兴趣人士就营运有关渡轮服务递交竞投兴趣表达书。他表示，平日该条航线的乘客多是由长洲前来香港仔的居民，假日则稍有多些人由香港仔前往离岛，日后要与其他区的区议员一同协商，看如何处理渡轮问题。

离岛区候任区议员梁国豪则指，该条航线虽然没有中环至长洲航线般受欢迎，但日常也有在南区上班、上学的街坊使用，他估计，船公司申请交还牌照是基于收入不足，“呢条线平时唔算好多人搭，得星期六、日先有机会满座，佢系冇政府资助，营运上可能会有困难”。他亦表示，正与南区区议员持续跟进，以令新营办商收支平衡为大前提，希望能延续这条航线的服务。