【违泊抄牌】沙田有两条街　两个月抄牌3400张　一泊即抄

沙田石门违泊严重，据区议会文件，过去两月警方单单在该区四条街已发出逾4千张“牛肉干”；当中有两条街，抄牌抄得特别严重，合共发了接近3400张告票。
当区区议员黄冰芬指出，该区违泊问题连带全区塞车，认为其中一个主因是区内车位严重不足，特别是近年区内新增两座商场落成，令当区车流大增，惟该两新商场只供应少于十个时租车位，不足应付需求，促请政府确保区内未来落成商厦提供一定数量的时租车位。

安群街及安睦街成“抄牌”热点

沙田区议会交通及运输委员会最新文件显示，今年10月至11月，沙田违例泊车检控数字达8,246宗，即每日平均发出约135张“牛肉干”，比8至9月增加2,919宗，数字比大围及马鞍山更严重。

撇除大围及马鞍山数字，沙田区当中，石门安群街及安睦街“抄牌”数目最多，两月分别检控1,925宗及1,470宗，连续两期成为区内抄牌“热点”榜首。翻查纪录，石门一带，包括石门安群街、安睦街、安丽街及安平街的交通违例检控数字，是自8月起才列入区议会文件纪录。而警方在10至11月，在这四条街便合共发出超过4,200张告票，即沙田区的违泊检控逾半发生在石门。

京瑞广场车位近乎全数出售

石门碧湖区区议员、民建联的黄冰芬表示，区内目前唯一大型商厦京瑞广场一期及二期两年前在安群街地段、邻近马铁站位置落成，商厦地下是食肆，低座是商场及三间酒楼，高层已出租予教会、补习社、律师楼等，人流大增。不过，发展商亿京发展近乎卖出全数车位后，两座商厦的时租车位供应约少于十个，故此有不少旅游巴及私家车宁“贪方便”违泊在安群街。

安群街本属单线双程行车，黄冰芬指，车道两旁经常违泊大量车辆下，只剩一条行车线供来回行车，令道路非常挤塞，并间接导致接载石门邨居民出入的主要小巴班次脱班。

一街塞车　全区乱龙

至于区内另一“抄牌”热点，是包围基督教国际学校、香港浸会大学附属学校王锦辉中小学及香港浸会大学国际学院的安睦街。而安睦街接驳的安睦里便是三校的出入位。

黄冰芬指出，三间学校的泊位不多，上学、放学的时段有很多车辆停泊在安睦里及安睦街，是票控的高峰期。“家长走入学校接细路，或者等细路放学，架车就停泊系出面，塞住其他车，𠮶段时间警方就勤啲落来(“抄牌”)，希望车主唔好落车，有需要就走喇，后面啲车入唔到来。”

安睦街路段呈“U型”，由乡议局大楼延至王锦辉中小学。黄冰芬说，安睦街车辆违泊，令车流挤塞至安心街及安丽街，严重影响区内整体交通，“入面打哂龙，困住哂，好似心脏入面塞死哂，爆血管”，车龙甚至有机会影响接驳出入市区的大涌桥路交通。

倡活化商厦有一定时租车位

黄冰芬认为，警方在违泊热点多“抄牌”，可轻微改善区内塞车情况，但不是唯一有效方法，“喺有限嘅资源下，我欢迎你(警方)两个月内不断狂抄牌，抄到大家都惊，抄到少咗位置泊车。但可唔可以365日令警察日日都系到抄？我觉得(违泊检控)数字之后维持唔到咁高。”

她认为，区内车位不足是事实，京瑞广场一期及二期“够胆死”将大量车位售出，没有预留足够时租车位，反映政府在地契条款上没有好好把关。“当你(政府)判断咗呢个地方做商业区，应该拎特定时租位畀人使用，自己(商厦)引来车流倒哂系条街到，就将个问题摆系社区解决。”

她指出，运输署曾向区议会初步建议，将安群街行人路缩窄一半，以增设日间咪表位，满足区内需求，她希望当局尽快实行。长远而言，她认为，要确保区内其他工厦活化成商厦时，有提供一定数量的时租车位；及积极要求政府考虑在区内其他未发展的新地段增设停车场，以增加时租车位，舒缓交通挤塞情况。