首艘电动渡轮本星期到港　海豚外观设计　料明年首季行北角红磡线

政府预3.5亿元推行为期两年电动渡轮先导试验计划，全额资助渡轮营办商建造4艘电动渡轮和相关充电设备、营运、保养和维修等费用。计划下首电动渡轮已建造完毕，为新渡轮营运的“新明珠39”，将于周三（20）离开船厂，预计本周内到达香港，“新明珠39”以海豚作为外观设计，到港后做最后测试后料明年第一季投入服务，服务往来北角至红磡的港内航线。

环境及生态局在Facebook发文指，“新明珠39”将交由新渡轮服务营运，服务往来北角至红磡的港内航线，为配合电动渡轮的充电需求，位于北角码头的充电设施亦已经完成安装工程。

该局称，“新明珠39”于去年9月开始构造，今年9月初在广州南沙进行下水仪式，本周三 会离开船厂，本周内到达香港。该局称，该艘电动渡轮配备高效能磷酸铁锂电池，每晚只需充电8小时，便可在日间连续运营12小时。

该局又介绍，电动渡轮全长约35米，可载400名乘客，有别于一般以钢材构造的传统渡轮，船身采用碳纤维的轻质物料，减少船只的重量约70%，甲板配备太阳能板以提供额外电源，令“新明珠39”的能源效益和续航力达到世界最佳之列。

至于在设计上，该局指“新明珠39”采用首尾左右对角对称、以“海豚”作外观造型的设计，船内设置洗手间、行李架和单车架等设施，便利市民出行。

环境局补充，未来还有两艘电动渡轮会于2025年上半年和2026年上半年到达香港；至于余下一间渡轮营办商亦已公开招标采购电动渡轮。