深水埗重建|市建局研130公顷重建潜力 拟“三维”向高空发展

撰文: 韦景全
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政府早前提出,邀请市建局以类似“油旺研究”模式,研究重建荃湾及深水埗两个地区的重建潜力。市建局行政总监韦志成表示,会因应已完成的“油旺研究”经验,审视深水埗区内的土地用途、本土文化、道路规划、休憩空间及社区设施等情况,应用“发展节点”的概念和包括整合街区、地积比转移等新规划工具,并考虑由“二维”横向规划,“革新”为“三维”垂直规划,向高空发展,他形容可令市区更新的成效更具可持续发展性。

深水埗近年区内情况:

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前任行政长官林郑月娥在《2021年施政报告》中,提出邀请市建局在深水埗和荃湾两个旧区,开展类似“油旺地区规划研究”,并藉著“油旺研究”的经验,重新规划及重整土地用途,为这两区制订市区更新大纲蓝图。

韦志成在网志表示,深水埗属传统旧区,网格式的道路规划令土地被纵横交错的街道划分为多个细碎的地块、土地欠缺整全规划、社区设施不足或老化;而区内大部分楼宇普遍老化失修,存在消防安全设施不足,亦充斥㓥房。

近年大南街有不少文化创意产业及咖啡馆。(市建局提供)

参考油旺研究 拟推出“发展节点”

韦志成表示,市建局会审视深水埗区内的土地用途、本土文化、道路规划、休憩空间及社区设施等情况,并应用“油旺研究”中提出的“发展节点”概念,例如整合街区、地积比转移等,应用于深水埗的研究中。

他又说,市建局团队会进一步拓展“规划主导”的模式,并由“二维”横向规划,“革新”为“三维”垂直规划,即向高空发展,形容此举可令市区更新的成效“更具可持续发展性”。

今次深水埗地区研究涵盖的范围约有130公顷,东至巴域街及大埔道、南至界限街、西至西九龙走廊(通州街),以及北至兴华街。其中研究范围的南面界线,毗连“油旺研究”范围的北部,韦志成相信两个地区研究的成果,可在日后发挥协同效应。

涉及楼宇近七成属50年或以上

研究范围内约有1,800多幢私人楼宇,当中楼龄超过50年的楼宇占比例高达近70%。除私人楼宇外,研究范围内亦有公务员合作社的楼宇,主要集中在顺宁道及保安道一带。市建局会透过今次地区研究,向合作社社员收集他们对楼宇状况的意见,以及了解他们对改善居住环境及合作社未来发展的意愿,期望能从中找到合适方案,释放这些土地的发展潜力。

市建局将向区内居民发问卷,以图文并茂及提供不同选项的方式,让业主容易理解和提供资料。(市建局提供)

韦志成透露,拟采用多元化的收集意见方式,包括以问卷形式,收集研究范围内、楼宇楼龄达30岁或以上的业主,了解他们对单位内部、楼宇结构及附近居住环境的意见。

而问卷会图文并茂、简单易明的方式,向业主了解单位内部的分间情况及破旧程度,让研究团队能够除了知悉楼宇公用地方的状况外,更预先掌握单位内部的使用和耗损资料,作为制定更新项目优先次序的其中一项参考。

政府曾在2018年宣布落实深水埗设计及时装基地项目,预留市建局通州街/桂林街“需求主导”发展项目五层面积共约3,600平方米的商业楼面给项目营运,以培育青年设计师、时装设计师和初创企业,同时带动地区经济发展。

考虑到深水埗设计及时装基地项目需时推展,市建局预算将与香港设计中心签订10年的合约,并以低于市场价格将该五层的商业基座租予营运者,以支持项目的长远发展,并带动地区的经济发展。

韦志成亦提及,深水埗区近年有不少地区及文化特色街道,未来会进行包括“地区文化及特色街道”、“时装行业”以及“主教山周边地区”三个专题研究,从规划层面,探讨彰显深水埗区原有的地区特色和文化,期望得出合适的方案并融合于更新发展的概念蓝图内,为旧区更新注入新元素和活力。

他又说,为更新旧区展开地区研究、制定发展大纲蓝图,只是解决旧区老化的第一步,但亦是重要的一步,但改善旧区的居住环境和整体面貌,并非只属市建局的工作或单靠市建局的资源去承担。