南区无障碍设施欠完善 民建联冀政府改善区内配套打造无障碍社区

撰文: 韦景全
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民建联南区支部今日(5日)指出,南区不少地方欠缺无障碍设施,在巡视过区内50处公共设施后,发现四大核心问题,如盲人引路径有胶粒或胶条松脱,反令视障人士及长者出行风险增加。

就区内无障碍出行实况提出5个改善建议,如强化触觉引路系统、及设立专用无障碍上落区等,希望政府改善无障碍环境,实现社区共融。

民建联南区支部今日(5日)举行“无障≠无阻?关注南区无障碍设施出行改善”新闻发布会,就区内无障碍出行实况提出5个改善建议‧。(张伟楠Facebook)

民建联南区支部指,南区是本港人口老化的“重灾区”,区内不少长者需靠拐杖或轮椅出行,但区内一些无障碍设施欠完善,如不少无障碍道路接驳位不通,他们近来亦收到不少居民投诉,民建联认为无障碍设施需求是日益增加。

在巡视过区内50处公共设施后,民建联南区支部发现四大核心问题,一是无障碍标示系统有缺失,如盲人引路径有胶粒或胶条松脱,令视障人士及长者出行有困难,更增加了安全隐患。

其次是交通接驳设施缺乏无障碍设计,如的士站并没有斜台,不少轮椅使用者无法上车,需要优化。

民建联陈学锋指,南区是本港人口老化的“重灾区”,区内不少长者需靠拐杖,或轮椅出行,但区内一些无障碍设施欠完善(张伟楠Facebook)

民建联又发现,区内部行人斜道,石排湾及赤柱大街等,有路段坡度过陡、影响通行安全;而且地面不平,有不少树根在路面上,使居民有机会被绊倒。最后是区内升降机数量不足及维护不良,如田湾邨天桥便没有升降机,影响长者和行动不便人士的流动性。

民建联南区支部建议,有关当局应强化触觉引路系统,每季度清洁触觉路径,添加反光条,提高夜间能见度,及使用高防滑物料,降低事故风险;设立专用无障碍上落区,确保轮椅使用者安全上下车,并引入适合轮椅的士;定期检查通道安全,必要时维修升级,加入防滑地面和安全扶手,确保符合无障碍标准,以及加快升降机建设计划等。