小西湾现“坐不舒适”座椅　耗6.8万元　加石级阻轮椅兼易生意外

本港社区曾出现“不能避雨亭”、“葵涌闹市山坟”等令人摸不着头脑的地区工程，被市民批评是“扰民又无谓”。近日有市民投诉，小西湾富景花园天桥底有疑似“小白象工程”，惊现“坐不舒适”座椅！有关位置原本装有5个座位，上届区议员建议增加多1个座位满足街坊需要，讵料新设计完工后问题多多，例如座椅下无端建在1层石级之上，石级高度又不一，除了令人坐下时落脚处不舒适，亦未能方便长者与行动不便人士，甚至对轮椅人士构成不便及危险。现任区议员已向民政处反映问题，有职员承诺短期内会加设有色楼梯级咀，并研究拆卸石级的可行性。

《香港01》记者到小西湾富景花园天桥底实地视察，发现该处有6个座椅，每2个1组，设置在约半呎高的石级上，石级俨如地台，边缘并无涂上黄色梯级标示。记者细看之下，更发现石级并非平整，而是有3个不同高度，每个高度相差约2厘米，如街坊一时不为意，或有机会跘倒。

当区区议员曾因莹指，桥底座椅工程于本年1月24日竣工后已接获不少街坊投诉，因为无故多了石级，而且长椅间出现高低不一的情况。她形容设计奇怪，尤其对长者、行动不便人士，以及是轮椅人士造成不便及危险。曾续指，现时已要求民政处作检讨及尽快改善，职员承诺短期内会尽快加设有色楼梯级咀，之后会研究拆卸石级的可行性。

曾因莹解释，以前桥底位置设有2个双人座椅及1个单人座位，都是座地设计，任何街坊也可舒适地随意坐下。上届区议员认为5个座位不足以满足街坊需要，故向区议会申请增加多1个座位，故新设计变成6个座椅。惟工程部研究后，发现如要维持座地设计，就需要向路政署申请掘地工程，一旦要掘地，工程时间至少会增加3个月，令成本上升。工程部咨询过上任区议员后，改以现时设计，而整项工程耗费6.8万元。

市民胡先生直指富景花园桥底座椅设计不理想，担心长者稍有不慎便会被石级跘倒，酿成意外。他指在东京街也见到类似设计，即使涂上黄色梯级标示，也有大意的市民被跘倒，“要问整𠮶个人点解要整多1级，嘥料”。他建议，可拆去石级或改建为斜坡，便可解决问题。

在附近居住的街坊韩先生指，以前没有石级“垫高”座椅较方便，惟他认为多了1级亦问题不大，因桥底空气差，平时甚少人会使用那些座椅。