【港珠澳大桥】马湾涌村或变内地旅客景点 东涌人忧成下一个上水
港珠澳大桥正式开通,东涌成为不少旅客首日到埗的观光之地,当区正积极发展本土游。有居民及地区人士反映,有别于昂坪缆车和大屿山天坛大佛的景点路线,近年愈来愈多内地客到东涌“深度游”,深入原本只有本地人“打卡”的马湾涌村游览饱腹,带动当区经济受惠,惟认为发展旅游的同时,应改善当区交通和社区配套,否则“好事变坏事,令东涌变了下一个上水”。
具逾千年历史的马湾涌村,昔日曾是东涌最繁华的渔村,现时部分居民仍以棚屋为家,保留传统的渔村风味。四年前,政府的《东涌新市镇扩展研究》第二阶段公众参与摘要指会保留马湾涌村,当中有建议以本土特色为卖点,将马湾涌村发展为东涌的旅游区域,打造成另一个大澳。
东涌的马湾涌村是本地人的热门景点之一,村内只有两间海鲜酒家、几间旧式士多及理发店,村民跟记者表示,不少本地人来品尝海鲜后,再赴附近旧东涌码头观赏日落。
在东涌土生土长的当区社区干事王俊杰称,随东涌旅游发展,除了迪士尼和昂坪缆车等大型景点,近年愈来愈多内地人自游行或组团选择“深度游”,他们会先到物价较市中心便宜的马湾涌村酒家进餐,再赴获“ 香港街市”之称逸东邨街市走逛,相信港珠澳大桥开通后带动更多旅客到东涌西。
惟王叹言,东涌旅游业发展,变相推高了生活成本,居民并非直接受到得益,担心游客增加有机会令店舖加租,生活用品和食肆价格相应上升,“不少街坊都怕东涌变成下一个上水”。
由于东涌不少景点,包括马湾涌村都非常邻近民居,王俊杰担忧造成扰民,如大量旅客涌入,不但造成交通压力,而当区泊车位不足,或导致旅游巴违泊,甚至占据满东邨附近新设的泊车位,万一有塞车和撞车事故,整个东涌西交通会瘫痪。
他认为,政府发展旅游经济同时,应该多些承担,做好区内交通或者社区设施,包括尽快落成屯门至赤𫚭角的连接路,增加交通班次,以及东涌东和东涌西多建街市分流,应付区内居民需要。