【港珠澳大桥】突然通车配套未搞掂　满东邨巴士总站被水马挡路

港珠澳大桥昨日首通车，不少市民特地到口岸“趁热闹”，感受通车的气氛。口岸附近通往市区的公共交通工具，昨亦全数投入服务。不过由于突然通车，不少配套都未配合到，昨日有东涌居民从口岸乘巴士回东涌时，便发现有巴士站仍在施工的地盘范围内。

巴士总站未完善

住在逸东邨的退休人士曾先生向《香港01》表示，他昨晨乘坐901号小巴到大桥的香港口岸人工岛参观，回程时则乘新大屿山巴士B6离开。B6以尚未落成的满东邨为总站，曾先生本打算在总站下车后，再徒步行回逸东邨，但当他下车后，竟发现站头有不少水马挡路，根本无法走入行人路，而且现场看似仍处于施工阶段，有如“冇准备有架车入嚟咁样”。

由于水马挡路，他和一同下车的女乘客打算从马路边走入仍在施工的范围，通往连接逸东邨的行人天桥：“点知啲工人喝住我，话：“喂！啲嘢我哋未交货，你点可以行入去㗎，合同都未够期！’”后来幸得另一位工人为二人移开挡路的水马，他们才顺利上桥。而曾先生从工人的口中得知，该地盘施工的合同到期日应为10月26日，惟10月24日港珠澳大桥突然“通车”，接驳口岸及东涌的B6亦随即提供服务，以致发生此尴尬情况。

居民：巴士公司有责任

曾先生表示，他明白该处的工程仍未到合约上的交货日期，不能责怪工人们有此反应，惟不满巴士公司事前未有做好路线开通的准备，订下妥善的下车安排，亦未通知乘客总站站头仍未开通：“𠮶度冇标志话可以用咩方式过到逸东邨。巴士公司知道今日通车，但又唔提早安排，咁啲居民点过马路、点样可以行埋路边呀？”

新大屿山巴士公司回复《香港01》指，由于大桥突然开通，有关政府部门仍未就巴士站现时进行正式交收，现时的下车安排属临时性质。巴士公司认为现时的安排清晰直接，未须加上太多指示，而运输署早前亦就有关安排进行现场视察，惟强调工程一方和政府部门会尽快安排交收。

旅游巴泊位仍不足

巴士站头发生了小插曲，汽车交通运输业总工会新大屿山巴士分会主任林宝强指，巴士公司昨日曾一度调配司机人手，疏导乘坐B6路线的人潮，不过，他相信会发生此情况，只是因为昨为通车首日，大家仍未适应有关运作安排。

通车首日，东涌交通虽未见太大问题，但林宝强担心，东涌旅游巴泊位不足的问题，或会令区内的交通挤塞问题更严重。

运输署早前将逸东邨旁的裕东路部分位置，划作临时旅游巴泊位，以缓燃眉之急，惟林宝强说该处仍是区内重灾区之一：“大桥开之前，试过旅游巴太多，泊咗超过一百部摆咗喺度，唔可以摆车嘅位置都摆埋车。”

他强调，开通初期旅行社都未敢接太多团，故现时仍未达高峰期，若政府长远不开放口岸人工岛地下的泊位予旅游巴，东涌日后或须要对交通挤塞的问题。“大桥实施人流管制的话，会影响周边交通，尤其是当旅行团喺东涌入唔到人工岛嘅时候。”林续道，政府应于半年内解决有关问题：“呢段时间磨合咗，知道有位置可以放宽，政府就要放宽。”