来稿｜“全国通”交通卡实现了香港及内地城市间的“一卡通行”

来稿作者：龙子明

对于在内地消费，以往货币和付款工具不同甚为不便，不过现在也陆续有各种工具方便香港人在内地消费。最近八达通就计划推出“全国通”交通卡，覆盖中国内地超过320个城市。

八达通计划推出的“全国通”将会是与八达通卡不同的另一款实体卡，用户购买之后可以用港币增值，然后在中国超过320个城市的交通工具例如巴士和铁路直接以人民币支付，其中的兑换过程全自动，无需用户费心。“全国通”交通卡不仅可以让香港居民畅行内地，也可以让内地居民在赴港游玩时更加方便舒心。

“全国通”有以下特点︰用港币入钱、以人民币支付，汇率将具竞争力，初期在指定港铁站出售，是实体卡，但可用八达通App管理，可在香港的增值机入钱，或用八达通App增值，每张卡的限额与香港八达通卡一样。

“全国通”交通卡最初会在指定港铁站例如西九龙站出售，增值方式包括增值寄或者八达通App，而限额为港币1,000 元。报导更指汇率将会相当有竞争力。目前要在中国内地乘搭交通工具，视乎不同地方需要不同方式，包括可以用支付宝香港、微信或者购买当地交通卡，但不是所有城市都支援香港版电子支付工具，所以能够一次过覆盖超过320个城市也可算是“全国通”的一个优势。

以往港人去内地差旅，具有信用卡使用习惯的香港人会选择使用信用卡，然而这也将面临交易记录显示滞后、部分商家信用卡刷卡装置不完善等问题。而申请内地的电子支付工具，港人又很有可能在实名认证时面临缺少内地手机号及身份证号码等问题。

其实，此前八达通已有进军内地的尝试，如可在深圳使用的“互通行”，及与岭南通联名的“八达通·岭南通”，可在广东省二十个城市使用。不过，该联名跨境卡设有两个独立电子钱包，包括八达通港币钱包和岭南通人民币钱包，虽方便旅客分别使用于粤港两地，推动内地与香港两地互联互通，但卡内设置八达通及岭南通功能互不干涉，两个账户需要分别充值，且币种无法在卡内进行兑换。

“全国通”交通卡实现了香港及内地城市间的“一卡通行”。八达通公司非执行主席杨美珍表示：“随便在320个城市公共交通网络使用，只须在香港买卡，当然今日有其他选择，但‘通卡’是可不记名，亦可说是安全载体，因主要放小额金钱。”

“全国通”交通卡“一卡双钱包”的实体交通卡，港币钱包采用八达通技术标准；人民币钱包则采用交通部技术标准，用户可以在人民币钱包充值后，乘坐深圳的公交和地铁；如果想在香港消费和乘搭港铁、巴士，则须在港币钱包充值，该卡同样支持在香港的便利店等地消费。“全国通”的发行以及一码通等多种产品，有效解决了两地居民往来交通的实际问题，通过互通功能叠加、服务融合、应用拓展，全方位提高出行便利性，增强市民获得感。

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香港八达通在1997年9月开始推行使用，面世26年，实体卡发行量约2000万张，手机支付用户逾300万个。最初只应用在巴士、地铁等公共交通工具上，后来陆续扩展至更多不同种类的应用范畴，包括商店、食肆、停车场等业务，也用作学校、办公室和住所的通行卡。

如今的八达通并非传统意义的公交卡，它的用途可谓涉及到方方面面：交通方面：地铁、渡轮、巴士、屋村及旅游巴士、专线小巴、山顶缆车以及电车、停车场缴费等；零售方面：便利店、快印店、衣服零售、超市、速食店、百货公司等；自助服务方面：街边的自动贩卖机、影印机、电话亭等。总之，八达通就好比一张小额的银行卡，具备存储、充值、刷卡消费等功能，只要一卡在手，走遍香港吃喝不愁。

2021年，八达通行政总裁李俊明曾公开表示：八达通已跟新加坡、韩国、泰国、澳门等海外民间组织组成的联盟GLOPAS，商讨让港人用八达通App直接扫描当地二维码，方便五地游客共用钱包及技术，达至互联互通。

“全国通”交通卡，一卡畅行香港、内地，功能之强大令人咋舌，香港八达通也被誉为世界最强公交卡！

作者龙子明是香港青年交流促进联会创会主席兼永远会长。文章仅代表作者个人观点，不代表香港01立场。

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