来稿|重新规划香港旅游业发展

撰文: 01多声道
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来稿作者:刘学廉

笔者早前提及要突破本港现时旅游业困局,可以靠走“高端服务业”路线,用专业服务重建香港品牌,让旅客得到高质的旅游体验,赢回大众对香港旅游业的信心。除“高端服务业”外,其实发展大型旅游基建项目同样重要,不过特区政府可能考虑到财政压力问题,对相关发展策略评估相对保守,令香港旅游业未可在适当时候作出突破。

失去新鲜感的旅游业体验

事实上,过往香港旅游业景气指数高企有赖于自由行政策的支持。2003年香港经济陷入低谷,中央与特区政府决定推出自由行政策,容许内地居民办理简单手续即可前往香港旅游。相对之前需要进行大量繁琐手续和审批时间长久,自由行政策落实无疑大力吸引内地旅客访港意欲。加上当时香港给予内地旅客形象“新鲜、前卫、高科技”,对各项香港景点充满探索感觉,大大刺激香港旅游业发展。

然而,随着时间和社会环境影响,自由行效应亦不再见效。当自由行政策推行接近二十年,内地的旅客明显正对香港逐渐失去兴趣,缺乏了政策出台时的“新鲜感”。同时,香港近年亦缺乏新型大型旅游基建项目落成,亦令香港失去旅游城市应有竞争力,余下千篇一律的的大型商场。加上旅客消费模式改变,种种因素都加速香港旅游业衰落。就此,香港旅游业不能再“食老本”,要推出大担革新的规划,才可刺激旅客重游香港的意欲。

积极兴建旅游基建项目

以日本为例,即使在疫情期间亦积极规划各项旅游基建项目,成功让日本旅游业在疫后迅速复苏。日本在2022年至2024年间不断推出多项新的旅游景点,包括大阪长居植物园“teamLab Botanical Garden ”、麻布台之丘“teamLab Borderless”、丰洲市场“千客万来”、台场沉浸式主题乐园“IMMERSIVE FORT TOKYO”等等,透过新项目以尝试保持自身的旅游竞争力,吸引公众重游日本。而相关发展策略也成功见效,根据日本观光局统计,2023年外国游客总计消费超过5兆日圆,比2019年增长10%,创出历史新纪录。政府应该借鉴相关经验,为香港旅游业谋出路。

当然,可能有部分意见认为现时兴建旅游基建项目同“大兴土木”无异,加上政府近年财政预算出现赤字问题,大力发展旅游基建项目亦会加大政府财政开支,对香港造成财政压力,不是可行办法。笔者重申,发展旅游基建项目是投资未来做法,透过打造新景点提升香港国际旅游竞争力,重新刺激本港旅游业发展,是为香港长远发展必须进行的工作。

总括而言,要适当投放资源及对香港旅游业发展作长远规划,才可打破现时香港的经济困局,而积极兴建新的旅游基建项目则可加强香港旅游业竞争力,让香港有本钱再次竞逐“旅游之都”的美誉。

作者刘学廉是劳联油尖旺社区干事。文章仅属作者意见,不代表香港01立场。

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