机组人员闭环检疫不容再拖

卫生署卫生防护中心在本周四（16日）公布，一名国泰航空货机机师在周三（15日）初步确诊新冠病毒并出现病征，中心怀疑他感染Omicron变异病毒株。由于他病毒量不低，回港后又曾离开居所，社区有传播Omicron的风险。机组人员免隔离检疫安排一直存在漏洞，政府实在不能继续放任不理。为了保障公共健康，以及确保社会能如期与内地重启通关，当局必须严防外来病毒输入，严格要求航空公司闭环管理机组人员。

涉事机师抵港时在机场的检测结果呈阴性，国泰指他回港后首三天有接受加强医学监察，期间除了外出检测和购买食物外便都留在家中。假若国泰所言属实，那么机师尚算符合现行检疫规定，但因Omicron传播能力甚强，且该机师检测发现的病毒量不低，其居住处又为旧楼，附近人流密集，传播风险不容忽视。

早料个案流入社区

机组人员穿梭各地，容易与确诊者接触，尤其他们曾经身处实行“与病毒共存”政策的地区。早在上月三名国泰机师在家居检疫期间被测出感染新冠病毒后，外界已有不少意见提倡机组人员回港首七天须留在酒店检疫，以至闭环执勤，即安排长驻外地的机组人员换班后才能回港，或者要求他们回港后不得进入社区。

然而，政府和国泰后来只祭出了一个半吊子的方案。当局依然保留机组人员作为辖免检疫群组之一，也未有统一制订他们要在指定检疫酒店自我隔离的天数；国泰则只要求机组人员回港后首三天限离家最多两小时，并且在余下的检疫期内避免聚会。今次疑似社区个案，可以说是意料之内。

防范未然必较事后检测有效

特首林郑月娥曾称货运机组人员不能完全无特别检疫安排，否则会影响社会运作。她所说的影响，相信是机组人员抗拒强制隔离和闭环执勤。考虑机组人员意愿固然重要，毕竟香港依靠空运补充日常所需，而货物贸易亦是香港的经济支柱。可是，万一病毒闯入社区定必加重医疗压力，收紧社交距离措施一定打击内部经济，延误与内地通关则阻碍人流往来，政府不得不考虑社区传播的后果。

市民不愿再看到因为豁免群组而爆发新一波疫情，因此政府必须决心指令机组人员实施闭环执勤或检疫隔离，限制其在港活动。除了机组人员外，对于来自感染个案不断上升地区的人，政府也要严阵以待，港大学者何柏良就建议由英国抵港者首七天到竹篙湾检疫，进一步与其他群体分隔，减低交叉感染风险，政府值得参考。总而言之，抗疫工作要多管齐下，持之以恒。