01论坛．霍启山｜国际航空地位危如累卵　重启香港大门刻不容缓

全球疫情整体缓和，不少亚洲及欧美国家已经放宽旅游限制，紧守关卡的香港也终于有重大突破，新政府上任即果断暂缓个别航线“熔断机制”，下一步应对入境酒店检疫减辣，并希望政府能把握时机，尽早订出通关时间表，让香港与其他国家恢复往来，连通世界，否则长此下去，香港作为国际航空枢纽、以至经济及国际金融中心的重要角色岌岌可危。

来稿作者：霍启山

对香港的国际航空前景堪忧，并非危言耸听。自疫情爆发两年多以来，本港采取的“熔断机制”最受争议，单是今年已禁止了大约100条航线，令外国航空公司对复航香港却步。回想在疫情期间，笔者曾经外游到访卡塔尔及英国，见证当地恢复旅客往来的墟冚场面，机场内人头涌涌；相对于香港通关遥遥无期，机场至今仍是冷清清的惨淡景象，无不令人感慨和心酸。

过严检疫累地位急跌

事实上，国际航空运输协会 （IATA）亦曾批评特区政府的防疫政策过严，影响香港国际航空枢纽地位不再，点出香港当前面对此重大危机。另外，根据国际专业航空运输研究机构Skytrax发表的2022年全球百大最佳机场排名，香港国际机场竟然首次跌出十大，排名由第10位急降至20位，这无疑对本港机场的地位雪上加霜。

反观，维持排名第3的新加坡已恢复与外国往来，当地政府并正协助重启航空业，甚至扩大业务运作，势成为香港的最大竞敌。

因此，若要巩固香港国际航空枢纽地位，关键点仍然在于通关问题上，新任政府必须付出更大努力，当务之急除了研究有序恢复通关，亦应推出放宽入境措施，以及简化入境程序。

宜善用科技便利入境

自爆发疫情以来，本港入境程序繁复，部门人员无论向抵港后的旅客进行核酸检测，抑或发出检疫令安排，仍然非常倚赖人手反复检查纸本文件，未有善用科技辅助，相当耗费时间，影响香港的国际形象，造成重大问题。

不过，新任政府在听取多方意见后，从善如流，短时间内改良现有系统，要求旅客预先通过申报系统，上载疫苗证书、酒店预订单据、核酸检测阴性结果证明等所需资料。旅客抵港后，毋须再反复接受检查纸本文件，有助简化流程，减省轮候时间，希望这次能落实做到电子化程序，为未来进一步通关做好准备。

下一个突破重点应是缩减隔离期，特区政府应该容许从海外回港的香港市民，在一定条件下进行居家隔离，同时容许其他旅客或符合疫苗接种要求的人士，例如已接受三针新冠疫苗的人士缩短酒店检疫期，以吸引及便利更多人士抵港。

香港作为享负盛名的国际都会，必须尽快打开通往世界的大门，让旅游及航空业界打破困局，看见曙光。

作者霍启山是广东省政协常委、香港总商会理事。文章的内容仅代表作者个人观点，与香港01无关。

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