的士司机面对风险　运输署应主动协助

周二（12日）凌晨在西环发生一宗的士司机遇袭死亡惨案，洋汉乘客以菜刀施袭，司机右颈中刀后不治。港九新界的士司机总会主席李永祥指，过往曾有的士司机遇袭，但是次惨案为当中第一宗造成人命死亡的案件。

翻查资料，近年亦有发生多宗的士司机遇袭案件，不少是发生于车厢中。例如2014年12月7日，荃湾有醉汉突然行为失常，爬上前座殴打司机脸颊，及后司机向警员求助后才将醉汉制服拘捕。2018年9月20与23日分别发生了针对夜班的士司机的劫案，前者为扑头抢劫，而后者则由雌贼亮刀威吓，雄贼拳殴抢劫，司机反抗时亦被利刀𠝹伤。

安全指引内容模糊

早的1995年时，已有立法局议员问及“运输署会否考虑批准的士司机在其的士内装设防盗胶板之类的保安设备”，当时保安司声称警方及运输署“原则上并不反对的士内装设这些保安措施”，并且曾与的士联会详细磋商研究相关问题。至2009年，运输署表示“原则上不反对在的士車厢内装设防劫透明胶板设施”，甚至为此在年初发出了简单指引，因此若司机认为有需要安装此等安全装置可以自行处理。倘若的士司机有安装防劫透明胶版设施，相信可以防范一定程度由后座发出的物理袭击。

不过，署方有关防劫透明胶板项目的指引仅有三项简单内容，分别为：有关装设必须牢固安装、设施边沿或平面凸出部分须用软物料包裹及有关设施如设有付款托盘，托盘边沿亦须用软物料适当包裹。多年以来，三项指引都没有厘定到安全装置的尺寸以及合格标准，更有机会导致的士不能通过验车程序。

当局处理有欠妥善

虽然运输署表示不反对安装胶板，但却有的士在验车程序中被机电工程署要求拆除胶板，理由是胶板并非原装车辆配件，而且政府未有法例列明胶板合法。一些的士司机要在平日“偷鸡”安装防盗胶板，等到验车时再拆除，无奈地游走于法律的灰色地带。与此同时，在欠缺法律基础支持的情况下，有司机亦担心安装防劫胶板可能影响自身形象，当中租车者还因为增设安全设施前要先征求车主或车行同意而更形被动。

类似问题其实也见于在的士车厢安装拍摄车内情况的摄录机。运输署曾于2018年承诺就自愿安装的士车厢摄录机发布一套指引，也打算就此征询私隐专员的意见，然而三年过去以后该指引至今却尚未公布。

政府部门只以“不反对”的说法来回应的士装设安全措施的诉求，但其实更有责任制定详细指引及标准，尤其运输署应该要尽快协商出与业界及机电署的共识，在可以通过验车程序之余亦可有效保障司机安全，避免悲剧再次发生。