港交所能否吸引特斯拉来港上市？

市传在美国上市的中国三大电动车厂蔚来、理想和小鹏正筹备来港二度上市。若然消息属实，无疑是对香港金融中心的又一次信任票。但对于港交所，我们更要问的是，它能否吸引炙手可热的美国电动车厂特斯拉（Tesla）也来港上市？

港交所主席史美伦周二（22日）在一个峰会上表示，去年香港新股市场集资额逾4,000亿港元，全球排第二；新上市的154间公司中不少是国际知名龙头企业。史美伦亦表示，相信香港作为亚洲金融中心的地位有增无减，而港交所连接中国及世界的角色将愈来愈重要。

诚然，香港作为国际金融中心，港交所扮演举足轻重的角色，当中尤以连接中外市场为关键。将于5月24日上任的港交所行政总裁欧冠升之所以获看中，也因为他出身投行，而且对国际市场相当熟悉。既然如此，我们不妨想多一步：除了中国三大电动车厂的回流之外，港交所能否甚至吸引美国车厂特斯拉来港上市？

马斯克：中国将成最大市场

乍听之下，好像不切实际。但对于特斯拉而言，中国市场已经愈来愈重要。其去年于中国卖出汽车多达14.7万辆，占公司总销售额三成。据内地传媒报道，马斯克日前接受央视专访时更表示，从长远来看，中国将成生产电动车的Tesla最大市场，亦是其生产最多车辆、拥有最多客户的地方。故此，在香港上市，更接近中国市场及中国的投资者，对特斯拉有利无害。

当然，特斯拉本身也有不少商业考虑，例如融资需要及估值等，但港交所若要巩固香港的国际金融中心地位，成为连接中国和世界市场的枢纽，其实在不应该守株待兔，而是要主动出击。港交所近年虽然已推出不少改革，由市调机制到同股不同权等，但未来能否做得更多，令港交所及香港市场更上层楼，这显然会是港交所主席及新任总裁的工作绩效指标（KPI）。