国泰或将大裁员　政府保就业见真章

国泰及港龙航空放弃申请第二轮保就业计划后，外界近日盛传将大规模裁员，国泰空中服务员工会周一（5日）与公司管理层会面，争取以自愿离职取代裁员。国泰及政府应尽力保障香港市民就业，对社会负责。

国泰早前预告在第四季会公布重组方案，近日坊间流传国泰裁员方案，将解雇400名国泰城员工和700名机师。数字未必可靠，但以国泰在港聘用逾2万人推算，一旦裁减一两成人手，失业者已经数以千计，数目庞大。

企业如何重组人手架构是商业决定，但国泰在本年6月向政府伸手求助，获公帑注资273亿港元，加上其曾经申请第一轮保就业计划，以雇用逾2.5万人的承诺获近6.8亿元，这就不只是商业决定，还涉及对香港社会的责任。

航空枢纽应提供就业机会

另一方面，政府在注资后既已成为持股量达6.08%的主要股东，理当发挥其决策影响力保护港人在公司内的就业机会。当局两轮保就业计划只单靠被动地资助私人企业支薪，其实更直接有效的是主动保留与提供就业机会。正如本年初宣布要推出保就业计划的时候，政府同时也表示过会聘请超过10,000个公务员与约5,000名短期青年实习生，以及资助公、私营机构创造约30,000个限时职位。当前国泰公司既将重组架构，政府更应积极游说管理层，提供更多就业机会予香港居民。

香港绝不是没有航空业人才。过去我们已曾指出，国泰港龙虽以香港为基地，但本地机师占比长期偏低，不利本地就业机会。既然财政司司长陈茂波亦明言，注资国泰是为了维持香港国际航空枢纽地位，便更应推动国泰培训及聘用本地人才，加强航空枢纽地位及促进本地航空就业机会。