【Uber车祸】被撞毁车辆或索偿无门　的士业界望法庭定Uber责任　

周四(19日)发生四车相撞夺命车祸，事件涉及Uber车，令Uber保险及赔偿问题再次成为社会话题。Uber日前指为本港所有Uber车程购买第三方保险。由于Uber未有公开其保单内容，不知保险是否可就财物损失进行赔偿。事件中有一部的士被撞毁，推动的士发展联会发言人李超凡认为，Uber要公开第三者保险保单内容。而的士权益协会主席刘剑魂则希望法庭定义Uber的角色及责任，另今次意外可成为日后发生同类事件的参考案例。

香港运输研究学会资深会员熊永达博士指，事件发生后各界关心事态发展，尤其是的士业希望政府表态，因之前没有同类个案，大众关心政府会否起诉Uber，及以什么理由起诉。熊永达称，现时没有条例强制Uber公开保单内容，但基于Uber是在公开市场运作，任何人都可以搭Uber的情况下，有必要令消费者清楚知道自己有何保障及后果。

的士权益协会主席刘剑魂表示，现时第三者保险必须赔偿人命伤亡，但大部分保险公司不会就财物损失进行赔偿，特别是Uber司机将私家车用于商业用途已是违犯违反法例，保险公司未必会就第三者保险作出任何赔偿。是次事件中，伤者虽可向Uber的第三保索偿，惟的士车身损毁索偿无门。刘剑魂指，意外中Uber司机身亡，的士司机难以向Uber司机索偿，他认为Uber 应该负上责任，“唔系你话唔算雇佣关系就唔使理”。刘剑魂希望事件可以成为案例，让法庭厘定Uber的角色及责任，令日后发生同类事件时有法律依据。

推动的士发展联会发言人李超凡表示，事件发生后的士行业有大回响，认为Uber要公开第三者保险保单内容，令伤者知道可否就财物损失进行索偿，同时亦希望政府杜绝白牌车。

推动的士发展联会出声明指，的士行业每天在路上遇到切身利益问题，生命财产受到uber 非法车辆威胁，对市民生命财产造成严重威胁，特区政府责无旁贷负起责任，并要保障市民生命财产安全为大前提，必须即时取缔uber。