【港珠澳大桥】东涌二次进化 居民的忧与喜

撰文: 梁焕敏
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20 年前的东涌为新市镇,迁居到港铁东涌站旁富东邨的陈先生,见证区内发展不断,港珠澳大桥今年中通车,东涌将设转车站,势必成为内地及澳门旅客的第一个落脚点,东涌会否变成另一个上水、元朗?(港珠澳大桥系列三之二)

据知东荟城二期将于今年底或明年初完工。(梁焕敏摄)

陈先生跟其他的居民一样,离开繁忙市区,到当年仍是“离岛”的东涌,过着物价较低的生活,期望可以乐得清静。他所居住的公屋,本来也有照顾居民所需的“富东商场”,不过早已被房委会列入领展前身领汇上市时的其中一项资产。跟其他领展旗下商场一样,富东商场一早“脱胎换骨”,当前所见,有针对自由行旅客的连锁金行、连锁化妆品店、连锁贵价茶餐厅及连锁食品店进驻,只是没北区那么多的药房。

东涌发展不断,私人屋苑一幢幢落成,加上愈来愈多旅客先路经此地才到机场离境,人就显得愈多,不再清静。区内的主要商场东荟城早已成为名牌outlet中心,而新酒店正在兴建,迎接东涌二次进化。

东涌站公屋居民跨邨买菜

东涌将成为港珠澳大桥一个接驳点,未来将有巴士等来往人工岛。陈先生忧多于喜,“10年前开始,东荟城成为outlet中心后,所售产品已非常单一化,加上食肆结业,可算难以揾食。”他担心港珠澳大桥会令区内更偏向旅客,更难购买日用品,甚至街市物价再攀升,“现时东涌的街市较荃湾贵差不多五成,那边十元一斤的菜,东涌便要18元,十分夸张。”陈先生坦言不担心内地水货客问题,认为当区物价较贵,成本高,但区内的小商店早已绝迹,零售及食肆以大型连锁店为主,居民与游客“争食”时有发生,“这里最为便宜的食肆已经是翠华餐厅,我们只好跟游客‘争食’。”

金行进驻屋邨商场 居民未曾光顾

记者于上月下旬到东涌的屋邨观察,邻近东荟城的富东邨的四个相连舖位,分别为翠华餐厅、食品店、化妆品店及金行,同楼层另有五所以游客为目标的商店。下午时分除食肆外,人流不多,途经的街坊郑小姐向记者说,自己未曾到该金行购物,开业半年多以来人流不多,“作为居民,哪有需要经常购买金饰?”她不太担心港珠澳大桥通车,因为估计旅客多会到东荟城购物,对居民影响不大。不过也非人人负面看变化,居于区内20年的邨民彭先生对旅客增加持正面态度。他认为旅客增加后,商业活动更为频繁,吸引更多的零售、饮食业到区内发展,就业机会愈来愈多,居民不用跨区工作,实为好事,认为竞争下物价有望下降。

现时东荟城为不少旅客购买衣物、奢侈品的地方,商场第二期装修及新酒店最快今年第四季完工,迎接澳珠桥大桥带来的商机,东涌会否成为第二个上水,仍为未知之数。

上文节录自第105期《香港01》周报(2018年4月3日)《港珠澳大桥通车之便 能洗脱“大白象”工程污名?》。

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