民间众筹1,500元平民美食车 六角匙轻松组装 由下推动小贩政策
政府推行美食车先导计划，规定商家在六个指定旅游景点营业，入场费至少六十万。有民间设计师参照传统小贩车，打造成本只需1500元的平民版，30分钟就能装嵌。设计师现发起众筹，目标4万2千元，希望能令街头美食普及化，推动墟市政策。
一条六角匙在手 散件重组只需半小时新设计的美食车长104厘米、高83厘米、阔40厘米，车身可以在途经公园时穿越其出入口的铁柱、进入升降机。主体以五块木板组合而成，车底装有四个滚轮，配上弹簧避震。内笼以一块木板分隔两层，木板边缘有不同高度的接口位以便上下移动。车身两边皆有扶手以便用家随意前后推拉；桌面划有两个圆洞，能够放置不同形状的锅子煮食，亦可盖上木板摆放物件。接口参照宜家家居产品的六角形螺丝设计，用家只需一条匙，三十分钟即能装嵌。车子更可放在家中，作书柜及电视柜之用。
据《游乐场地规例》，公园禁止售卖商品及于不能在署长未有拨作供公众用于烹煮的情况下生火，即使不在公园摆卖，不少小贩回家时也会途经公园或一般屋苑空地。设计师陈嘉兴发现，车子皆不能通过公园出入口的铁柱，因此他们把车身造细一点，方便用家出入。另一名设计师麦萃俊指，半小时的组装过程亦能方便因“走鬼”而被充公财物的小贩，让他们第二天即能再次出动，不必再花两至三天重造木头车。双边扶手设计则能令车子前后推拉，不用再把车子调转头才能逆方向行走。设计师也特意订造单肩尼龙袋，放置散件木板，方便用家灵活携带。
望市民认投美食车 并亲身“落水”推动墟市“去吧！坚 • 平民美食车计划”众筹由香港艺术及设计联会和The BikeMaker发起。官方版的美食车是部汽车，两位设计师陈嘉兴和麦萃俊认为，小贩本是平民街头文化，于是推出廉价实用的木头车设计，并透过众筹卷动更多人关注小贩政策。众筹分开两部分，包括认投美食车及举办一连串的墟市活动，目标合共42000元。市民捐款2000元将获一部美食车，并会获邀一同策划活动；低于2000元或超出此数的余额捐款则会用作举办三场活动，包括美食车展览、巡游和墟市，金钱将用作场地设置、宣传和运输等方面。陈嘉兴笑言会将捐款者“拉落水”，认投小贩车以外一同商讨如何活用公共空间，扩大关注议题的同路人。他表示如果有十位或以上的市民认投美食车并承诺参与策划，就能落实举办以上三项活动。
过去，两位设计师不时带同平民美食车参加墟市，包括在铜锣湾举行的“民间美食车大汇演”以及油麻地“平民美食车@中秋追月夜市”，以派发和自由定价方式，推出自制窝夫、桂花大菜糕和洛神花茶。The Bike Maker 亦曾出席“绿色和平”活动，以再生能源在街头炮制棉花糖。
倡新年五区墟市 长远落实合法熟食墟
“我撑平民美食车”是众筹的支援团体，成员叶宝琳指出，民间一直倡议政府放宽小贩政策，规划合法的熟食墟市，重现街头美食文化。团体要求政府在初一至初三期间，于立法会五个选区之中，选出每区一个年宵市场和行人专用区作街头熟食墟市、九龙西则以旺角朗豪坊对出一带作为试点，摆放60档熟食小贩。
众筹推广美食车会否鼓吹市民犯法？叶宝琳指，现时小贩政策过于落后，政府推出的先导计划只容许每个景点放置两部汽车版的美食车，质疑游客不会因为两架车而特意前往，故失去推广旅游业的原意。因此民间期望“两条腿走路”，一方面设计实用的美食车方便用家、另一方面则持续倡议。防火方面，团体建议每档旁边放置灭火筒，并强调起火多因小贩忙乱走鬼时意外引起。
小贩多走鬼 俭废弃木料造车 新设计成本太贵
做了20多年糖水小贩的谭先生表示，虽然平民美食车只需半小时安装，但成本1500元仍属高昂，认为小贩不会使用。他说：“我们要时常走鬼，不幸就被食环充公架车。所以造车时会废物再造，在街边执拾旧木，连同购买角铁和车轮等材料，成本只需约700元。”谭先生补充，虽然小贩未必会使用，但设计师所造的车身美观而且小巧玲珑，方便市民走到街头参与各种创意墟市活动。
去吧！坚 • 平民美食车计划（展览、巡游、墟市）
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