三隧分流．实测｜九龙塘经公主道行红隧到湾仔　比上周快14分钟

政府收回西隧专营权，三隧分流“633”方案今日（2日）起生效，红隧、东隧的私家车隧道费同步加价至30元，西隧减至25元；的士过海则三隧划一单程25元。
《香港01》今早于繁忙时间与的士业界实测，由九龙塘行经公主道，从红隧过海到湾仔，全程约23分钟，与上周同样时间比，大约快了15分钟。业界认为，上周红隧实施易通行初期，驾驶者并未习惯；加上三隧分流后，有更多车转行西隧，尤其今早几乎未见其他的士经红隧过海。

上周红隧实施易通行翌日　行车37分钟

记者上周一（7月24日），即红隧“易通行”实施后首个工作日，与业界“老行尊”、汽车交通运输业总工会九龙分会主任杜燊棠实测，于早上8时51分，从九龙塘沙福道的公共交汇处外出发，经窝打老道，前往公主道，再通过红隧，到达湾仔鹰君中心外的过海的士站，全程约37分钟。

▼7.24红隧易通行首个工作天　实测九龙塘往湾仔▼

今早记者再以同样路线，于大约8时52分，与汽车交通运输业总工会的士分会会务主任梁达壮实测，杜燊棠亦有同行。上周大约9时到达爱民邨敦民楼外的公主道时，便开始出现车龙慢车，或塞至停下。不过今早8时59分，已经到达公主道的中国石油油站，期间未有挤塞，直至到康庄道天桥桥面才有车龙慢车。

▼红隧8月2日实施三隧分流首日上午9时车流情况▼

今天三隧分流首日　行车减至23分钟

大约10分钟后，即9时09分，记者到达红隧收费广场收费亭，期间一直慢车；之后9时13分出隧道，再过两分钟后，即9时15分，到达湾仔鹰君中心外的过海的士站。今日全程约23分钟，比上次快了约14分钟。

杜燊棠认为，上次为红隧“易通行”实施后的首个工作天，驾驶人士并未完全适应，故车龙会较长，尤其经公主道进入收费广场的车辆，一般靠右线行驶，而“易通行”实施后，由于右边四条行车线被削去，令到驾驶人士未能即时适应。他续指，三隧分流使部份驾驶者“贪新鲜”试行西隧，令到今日红隧交通更为畅顺。

交通状况“好靓仔”　几乎无的士行红隧

梁达壮形容，今日交通状况“好靓仔”，较以往畅顺。他续指，今早几乎未见其他的士行红隧，只有零星一两架车，认为三隧分流后，必然有大批的士乘客拣选行西隧过海，过往不少人“贪平”使用红隧，即使塞车亦不在乎。他估计，从港岛前往九龙西或尖沙咀一带的乘客，日后应会大部份拣选西隧。

不过梁达壮亦提到，现时正值暑假，车流始终较少，即使是繁忙时间，亦未到车流最高峰，日后实际情况仍有待观察。