易通行｜狮子山隧道5.28实施　罗淑佩：不预计有很大纾缓挤塞情况

继青沙管制区、城门隧道先后在本月实施易通行后，运输署今日（25日）举行记者会交代三天后、星期日（28日）将于狮子山隧道实施易通行，由于这是来往沙田车流量最高的行车隧道，外界关注实施易通行以来连环“甩辘”事件，会否延伸。
运输署署长罗淑佩表示，由于狮隧容量不变，“唔预计会有好大纾缓挤塞嘅情况”，但她认为，当拆除收费亭后，驾驶者毋须再为选择收费亭而切线，相信行车速度会有所上升。

待拆收费亭后　狮隧交通可改善

罗淑佩表示，易通行已在青沙管制区及城门隧道实施，每日处理11万架次收费，狮队会在下周日实施易通行，但她坦言，狮隧是最多车流的隧道，由于容量不变，“唔预计会有好大纾缓挤塞嘅情况，但相信随住大家熟习易通行，拆除收费亭后，可改善现时的交通安排，她又指，当毋须选择收费亭后，可减少切线情况，车速度亦会上升。

《香港01》早前报道，有市民怀疑被盗用车牌遭收取隧道费，最终要自行斥资换新车牌才了事，罗淑佩表示，已将错误收费退还，影子车牌由警方调查。

狮隧本周六实施临时交通安排

总工程师／交通工程（新界东）王国良表示，狮子山隧道收费感应器安装在狮子山近沙田出入口的龙门架，道路两旁会标示通知已进入收费区，现时往沙田方向有6条行车线，包括两条自助收费亭及4个人手收费亭，届时将会全部取消，行车线减至3条，慢线改为巴士线。

至于往九龙方向现时有两条自助收费亭及5个人手收费亭，届时会减至3条行车线，上下午时段的巴士专线维持不变。

狮隧会在本月27日实施临时交通安排，由于晚上往九龙车流较少，所以九龙行车线会在晚上10时分阶段封闭部份，凌晨1点往沙田车流会减少，届时分阶段封。

凌晨4时前隧道两边各保留至少一条行车线及三收费通道，4时30分全线封闭，驾驶者可用青山、大埔公路、大老山隧道往返，而N170、N182、N271、N281、N373号巴士受影响，约20班的巴士要改行大埔公路，部分车站要停用，专线小巴有30班要改道，包括61S、63S、65S、501S、616S改经大埔公路，805S要改行大老山隧道，部份小巴站要停用。

运输署已发出74万张车辆贴

首席运输主任（管理）何均衡指出，城隧上周日实施易通行，平均每日5万驾次行经城隧，车流量相若，实施首日有个别车辆慢车，但已获职员指示，有关情况第二日无出现，反映驾驶者已适应。

何称，现时每日收到约10宗与隧道费有关投诉，主要涉及有车主无使用车辆贴，需要人手输入车牌号码，因此或出现错误，隧道营办商要加强培训，减少错误。

他又指，易通行开立户口持续上升，截至昨日发出74万张车辆贴，占全港持车牌数目超过91%，当中80%已开立户口，其中70%已设定自动缴费，他续指，初期使用信用卡等缴费占整体车流量约65%，现已上升至76%。

▼5月21日　易通行于城门隧道实施首日▼

▼5月7日　易通行于青沙管制区实施首日▼