明日大屿｜被质疑港珠澳大桥人工岛飘移　专家称过去仅曾“移动”

计划耗资5,800亿元的明日大屿交椅洲人工岛填海项目公众咨询期将于下月底完结，香港工程师学会会长卜国明今早（11日）在商台节目，澄清坊间对港珠澳大桥人工岛“飘移”的误解，指该工程是以“大铁桶”插进淤泥层作加固，当人工岛受压时，顶部出现“移动”实属正常，重申过去10年的填海工程无“烂尾”及“飘移”。
坊间亦忧虑人工岛会被气候变化影响，他表示根据联合国的报告，本世纪末海平面上升约0.5米，认为可透过提高海堤预防风浪，并预留约20至30米的空间建缓跑径，增加大厦与海边的距离，“所以将来交椅洲最安全，因为已经做好晒准备。”

▼明日大屿最新概念图▼

自港珠澳大桥工程起不采用浚挖式填海

交椅洲人工岛填海项目最近再受大众关注，香港工程师学会会长卜国明在商台节目《政经星期六》表示，本港已有过百年填海经验，有约7,000公顷土地填海得来，大部份为近岸填海得来，与人工岛的技术差别不大，又指港珠澳大桥香港口岸人工岛和赤𫚭角机场，亦涉及人工岛填海工程。

他指，本港海底有逾10米淤泥，若不清理将难以进行工程，为填海最大的挑战。惟后来自港珠澳大桥工程起，本港选用更环保的方式填海，不采用浚挖式的填海，避免浚挖大量淤泥，减少对环境的影响，同时亦能节省回填所需要的沙石。

顶部出现“移动”实属正常

对于坊间质疑人工岛会“飘移”，卜国明强调，“呢个世界唔会有人工岛飘移呢件事。”他解释，港珠澳大桥人工岛以高达32米的“大铁桶”，插进淤泥层作加固，因此当人工岛受压时，顶部出现“移动”实属正常，就如当人群聚集在一块石屎板上，亦会“轻微移动”。他并重申，过去10年的填海工程无“烂尾”及“飘移”。

称坊间夸大海平面上升︰将来交椅洲最安全

问到人工岛能否应对未来气候暖化，海平面上升的风险。他则认为是坊间夸大说法，强调联合国定期发表的报告，便提到本世纪末海平面只上升0.5至1米，“唔系升高12米，有少少天方夜谭。”

他指，若海平面仅升高0.5米，可提高海堤的高度解决，以预防台风袭港时的风浪，海边亦可预留约20至30米的空间，用作兴建缓跑径，避免大厦与海边的距离过近，反而他担心湾仔、吐露港等低洼地区，在将来更易水浸，“所以将来交椅洲最安全，因为已经做好晒准备。”