【联合航空事件】在港超卖机票或犯商品说明条例　旅游保不会保

美国联合航空超卖机位一事惹人关注，有本港旅游业界人士直指，几乎每班航班都要超卖，惟乘客大多接受补偿。不过，因超卖而造成的损失就不受旅游保险保障。
有律师指，若事件发生在香港，超卖机票可能触犯《商品说明条例》，而航空公司和警员亦无权赶乘客落机，否则可被控袭击。

律师梁永铿表示，在香港超卖机票可能违反《商品说明条例》“不当地接受付款”和“误导性遗漏”罪行，最高罚款50万元及监禁5年。

他解释，航空公司明知所出售的机票数目超过可提供的坐位数目，就属“不当地接受付款”。同时，航空公司没有事前告诉消费者有机会因超卖机票而无法上机，属“误导性遗漏”。不过，根据《商品说明条例》的免责辩护，航空公司可作补偿，令旅客到达目的地作辩护理由。梁永铿认为，免责辩护成立与否，需交由法庭判决。

大律师陆伟雄就指，超卖机票几乎日日发生，旅客购买机票时，应留意合约条款列明“若安排不到机位，航空公司将另作安排。”在此情况下，即代表乘客已知道有机会未能上机，故航空公司没有违反《商品说明条例》。

不过，他提醒，代理机票的旅行社作为中介，有责任确保旅客可以购得机票上机。

遇上机位超卖，又可否强行将乘客拖下机？陆伟雄指出，乘客安静地坐在座位上，没有干犯任何刑事罪行，无论是警员还是航空公司职员，都没有权利将乘客带走。若强行带走乘客，乘客可循民事索偿。有关人士亦有机会被控“袭击”和“袭击他人致造成身体伤害”，最高可监禁3年。

超卖机票是人为商业行为　不在旅游保范围

国际专业保险咨询协会会长罗少雄提醒，因超卖机票而造成的损失并不在旅游保险的保障范围，旅客需自行向航空公司追讨损失。他解释，旅游保险所涵盖的行程延误损失只限意外性质，如天气和交通意外，而超卖机票是人为的商业行为，绝对可以避免和防止。业界亦无意将超卖机票纳入保障范围。

不过，若旅客因机票超卖遭赶下机而受伤，就可向保险公司追讨损失。他解释，只要是意外导致受伤，保险公司会赔偿。他相信有关人士非故意令旅客受伤。

“几乎每班航班都要超卖”

旅游业议会总干事董耀中坦言，航空公司超卖机票情况常见，“几乎每班航班都要超卖！”董耀中解释，由于有不少顾客会临时更改机票，航空公司为了减少损失，都会按过往经验，会超卖一定百分比的机票。超卖机票比例按路线和乘客种类而定。其中，以散客为主的机位超卖百分比较高。不过，由于航空公司会提供“优厚”补偿，如免费升级至商务或头等客位，甚至给予现金补偿，故大多顾客都接受安排。

纵横游行政总裁袁振宁就指，超卖机票几乎是全球航空公司的做法，但从来无人知道超卖数目。他说航空公司会把资料放到全球订位系统，再由旅行社购买，旅行社在购买机票时，并不知道航空公司有没有超卖。

至于有否顾客曾因超卖机票拖累？袁振宁估计有此情况，但向旅行社反映亦于事无补，加上旅客大多接受航空公司安排，故未有收到相关投诉。